CBSA richtet vorübergehende NEXUS-Spur ein, während der umfangreiche Wiederaufbau der Grenzstation Lacolle einen wichtigen Meilenstein erreicht

Die Canada Border Services Agency (CBSA) teilt mit, dass die Bauarbeiten am Grenzübergang Saint-Bernard-de-Lacolle – dem verkehrsreichsten Landübergang Québecs in die USA – planmäßig verlaufen. Die aufwändigste Phase des Neubaus der Kontrollhäuschen soll bis zum 11. Dezember 2025 abgeschlossen sein.

Um den Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten, hat die CBSA eine eigene NEXUS-Spur am kleineren Grenzübergang Lacolle Route 221, nur zehn Minuten entfernt, eingerichtet. Diese Spur ist täglich von 08:00 bis 22:00 Uhr geöffnet und bleibt bis zum Winter 2027 bestehen, wenn die vollständig modernisierte Primärkontrolllinie am Hauptstandort wieder in Betrieb genommen wird.

Warum das wichtig ist: Lacolle wickelt jährlich mehr als zwei Millionen Reisende und 300.000 Lkw ab. Die Sperrung von Fahrspuren hatte bei Exporteuren, die Just-in-Time-Lieferungen zwischen Montreal und dem Bundesstaat New York abwickeln, Besorgnis ausgelöst. Die CBSA berichtet, dass die Bauarbeiten außerhalb der Stoßzeiten sowie die Umleitung vertrauenswürdiger Reisender auf Route 221 bisher ungewöhnlich lange Wartezeiten verhindert haben.



Projektumfang: • Neue Primärkontrollhäuschen mit biometriefähigen Kiosken; • Erweiterter Bereich für die gewerbliche Fahrzeugabfertigung mit strahlungsbeheiztem Pflaster zur schnelleren Schneeräumung; • Modernisierung der Strahlungsdetektionsportale und Kennzeichenerkennung; • Nachhaltigkeitsmaßnahmen mit dem Ziel, den Energieverbrauch um 40 % zu senken.

Empfehlungen für Mobilitätsmanager: • Mitarbeiter mit NEXUS-Registrierung, die über I-87/QC-15 pendeln, sollten bis auf Weiteres auf Route 221 ausweichen; • Logistikteams sollten das Online-Wartezeit-Dashboard der CBSA besonders während der Rückkehr zum US-Thanksgiving und der Dezember-Hauptreisezeit im Blick behalten; • Für Anfang Dezember sind kurze nächtliche Sperrungen der gewerblichen Fahrspuren einzuplanen.

Langfristige Perspektive: Nach Fertigstellung im Jahr 2028 wird die Anlage 30 % mehr Pkw abfertigen können und ein ArriveCAN-ähnliches Voranmeldesystem für gewerbliche Fahrer einführen – was reibungslosere Grenzübertritte für Hersteller mit Sitz in Québec verspricht.