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Abu Dhabi führt ab 1. Dezember Fahrverbot für Lkw zu Stoßzeiten ein und verändert damit die letzte Meile der Logistik

Nov. 23, 2025
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Abu Dhabi führt ab 1. Dezember Fahrverbot für Lkw zu Stoßzeiten ein und verändert damit die letzte Meile der Logistik
Das Integrierte Verkehrsamt von Abu Dhabi (ITC) hat neue Beschränkungen erlassen, die ab dem 1. Dezember 2025 schwere Fahrzeuge – darunter Lastwagen, Tankwagen und Baumaschinen – während der morgendlichen und späten Nachmittagsverkehrsspitzen von wichtigen städtischen Hauptverkehrsstraßen ausschließen. Die am 22. November angekündigte Regelung zielt darauf ab, Staus zu reduzieren, Unfälle zu vermeiden und die Straßeninfrastruktur angesichts des steigenden Verkehrsaufkommens in der Ferienzeit zu schützen.

Das Fahrverbot gilt für die Insel Abu Dhabi sowie für wichtige Brücken wie Al Maqta und Mussafah. Lastwagen dürfen montags bis donnerstags zwischen 06:30 und 09:00 Uhr sowie 15:00 und 19:00 Uhr nicht fahren, freitags gelten leicht angepasste Zeiten, um den Mittagsgebeten Rechnung zu tragen. Betreiber müssen ihre Fahrzeugflotten auf der digitalen Tracking-Plattform „Asateel“ registrieren und zeitlich begrenzte Genehmigungen einholen; Verstöße werden mit Geldstrafen und möglicher Fahrzeugbeschlagnahmung geahndet.

Abu Dhabi führt ab 1. Dezember Fahrverbot für Lkw zu Stoßzeiten ein und verändert damit die letzte Meile der Logistik


Supply-Chain-Analysten gehen davon aus, dass die Regelung mehr Frachttransporte in die Nachtstunden verlagert, was die Nachfrage nach Lagerarbeiter*innen erhöht und die Stromkosten für die Kühlkette steigen lässt. Einzelhändler, die für die Nationalfeiertagsaktionen und Weihnachtsverkäufe Vorräte anlegen, werden geraten, Wareneingänge vorzuziehen oder über die Freihandelszonen-Verteilzentren im Khalifa-Hafen umzuleiten.

Für multinationale Arbeitgeber mit Baustellen in der Hauptstadt ist vor allem der Transport von Arbeiterbussen mit mehr als 50 Sitzplätzen relevant. Diese sind nicht automatisch ausgenommen, können aber für Veranstaltungen spezifische Ausnahmeregelungen beantragen, wenn die Abfahrtszeiten in die Sperrzeiten fallen. Bauunternehmen haben bereits begonnen, Betonierpläne anzupassen, um Strafen und Qualitätsprobleme durch längere Transportzeiten zu vermeiden.

Das ITC kündigt an, die Verkehrsdaten nach den ersten 60 Tagen auszuwerten und die Beschränkungen gegebenenfalls vor den geplanten Straßenarbeiten an der Sheikh-Zayed-Brücke im kommenden Frühjahr anzupassen. Bis dahin sollten globale Mobilitätsteams die neuen Zeitfenster in Abholungen am Flughafen und Liefervereinbarungen für Container einplanen, um Umzüge und Büroausstattungen termingerecht zu gewährleisten.
Quelle: Times of India

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