アブダビ、12月1日からピーク時のトラック通行禁止を実施、ラストマイル物流に変革もたらす

アブダビ統合交通センター（ITC）は、2025年12月1日より、朝夕のピーク時間帯における主要都市幹線への大型車両（貨物トラック、燃料タンク車、建設機械など）の進入を禁止する新たな規制を発表しました。11月22日に発表されたこの政策は、渋滞緩和、事故減少、そして祝日交通の増加に伴う道路インフラの保護を目的としています。

この規制はアブダビ島およびアル・マクタ橋やムサファ橋などの主要橋梁に適用され、月曜から木曜の06:30～09:00および15:00～19:00の時間帯にトラックの通行が禁止されます。金曜日は正午の礼拝時間に配慮し、時間帯が若干調整されます。運行事業者は「Asateel」デジタルトラッキングプラットフォームで車両を登録し、時間指定の通行許可証を取得する必要があり、違反者には罰金や車両押収の可能性があります。



サプライチェーンの専門家は、この規制により貨物輸送が夜間にシフトし、倉庫労働力の需要増加やコールドチェーンの電力コスト上昇が見込まれると予測しています。ナショナルデーやクリスマスセールに向けた小売業者には、入荷を前倒しするか、ハリーファ港のフリーゾーン配送センター経由でのルート変更が推奨されています。

首都圏のプロジェクト現場を管理する多国籍企業にとっては、50人以上乗車可能な従業員シャトルバスが最大の懸念事項です。自動的な免除はありませんが、制限時間帯と出発時間が重なる場合は、イベント専用パスの申請が可能です。建設会社は既に、罰則回避や輸送時間延長による品質問題を防ぐため、コンクリート打設のスケジュール見直しを始めています。

ITCは、施行後60日間の交通流データを分析し、来春予定のシェイク・ザイード橋の道路工事に先立ち、規制の見直しを行う可能性があるとしています。それまでは、グローバルなモビリティチームが空港送迎やコンテナ配送のサービスレベル契約（SLA）に新たな時間帯を組み込み、移転やオフィスの内装工事を円滑に進めることが求められます。