Abu Dhabi vai impor proibição de caminhões em horários de pico a partir de 1º de dezembro, transformando a logística de última milha

O Centro Integrado de Transportes de Abu Dhabi (ITC) anunciou novas restrições que proíbem veículos pesados — incluindo caminhões de carga, tanques de combustível e equipamentos de construção — de circularem pelas principais vias urbanas durante os horários de pico da manhã e fim da tarde, a partir de 1º de dezembro de 2025. Divulgada em 22 de novembro, a medida visa reduzir o congestionamento, diminuir acidentes e preservar a infraestrutura viária diante do aumento do tráfego nas férias.

A proibição vale para a Ilha de Abu Dhabi e pontes importantes como Al Maqta e Mussafah. Os caminhões estarão proibidos das 6h30 às 9h e das 15h às 19h, de segunda a quinta-feira, com horários ajustados às sextas-feiras para respeitar o horário das orações do meio-dia. Os operadores devem registrar suas frotas na plataforma digital de rastreamento “Asateel” e obter permissões temporárias; quem descumprir estará sujeito a multas e possível apreensão dos veículos.



Analistas da cadeia de suprimentos preveem que a regra deslocará o transporte de cargas para o período noturno, aumentando a demanda por mão de obra em armazéns e elevando os custos de energia para a cadeia de frio. Varejistas que se preparam para as promoções do Dia Nacional e as vendas de Natal são aconselhados a antecipar as remessas ou redirecioná-las para os centros de distribuição na zona franca do Porto Khalifa.

Para empregadores multinacionais que gerenciam canteiros de obras na capital, a principal preocupação são os ônibus de transporte de trabalhadores com capacidade para mais de 50 passageiros. Embora não estejam automaticamente isentos, eles podem solicitar passes específicos para eventos caso os horários de saída coincidam com o período restrito. Empresas de construção já começaram a ajustar os cronogramas de concretagem para evitar multas e problemas de qualidade causados por tempos de trânsito mais longos.

O ITC informou que revisará os dados de fluxo de tráfego após os primeiros 60 dias e poderá ajustar as restrições antes das obras planejadas na Ponte Sheikh Zayed na próxima primavera. Até lá, as equipes globais de mobilidade devem incorporar os novos horários nas operações de transporte do aeroporto e nos acordos de nível de serviço para entrega de contêineres, garantindo que mudanças de local e instalações de escritórios sigam conforme o planejado.