
Der *Independent* berichtet, dass umfangreiche Bauarbeiten von Network Rail an der West Coast Main Line (Milton Keynes–Rugby) sowie Brückenarbeiten in Cumbria wichtige Streckenabschnitte bis Mitte Januar gesperrt haben. Geschäftsreisende müssen daher auf die Ostküstenstrecke ausweichen. In Kombination mit schneebedingten Geschwindigkeitsbegrenzungen haben sich die Fahrzeiten zwischen London, Birmingham, Manchester und Glasgow heute verdoppelt.
Auch der Flugverkehr ist stark beeinträchtigt: KLM hat 32 Flüge zwischen Großbritannien und Amsterdam gestrichen, EasyJet hat mindestens 16 Verbindungen ausgesetzt. Schottische Fähren mussten wetterbedingt den Betrieb einstellen, und die Autobahnen M6 sowie M27 sind über Nacht gesperrt.
Unternehmen sollten flexible Tickets genehmigen und für Montagmorgen Meetings eine Teilnahme aus der Ferne in Betracht ziehen. Wo eine persönliche Anwesenheit unverzichtbar ist, könnten Reisende auf Verbindungen von Chiltern Railways oder der East Midlands Railway ausweichen, allerdings wird die Hotelkapazität rund um London King’s Cross bereits knapp.
Arbeitgeber werden daran erinnert, dass Ersatzbusse für den Schienenersatzverkehr von den meisten Standard-Duty-of-Care-Tracking-Tools **nicht** erfasst werden; manuelle Check-ins sind daher möglicherweise erforderlich.
Auch der Flugverkehr ist stark beeinträchtigt: KLM hat 32 Flüge zwischen Großbritannien und Amsterdam gestrichen, EasyJet hat mindestens 16 Verbindungen ausgesetzt. Schottische Fähren mussten wetterbedingt den Betrieb einstellen, und die Autobahnen M6 sowie M27 sind über Nacht gesperrt.
Unternehmen sollten flexible Tickets genehmigen und für Montagmorgen Meetings eine Teilnahme aus der Ferne in Betracht ziehen. Wo eine persönliche Anwesenheit unverzichtbar ist, könnten Reisende auf Verbindungen von Chiltern Railways oder der East Midlands Railway ausweichen, allerdings wird die Hotelkapazität rund um London King’s Cross bereits knapp.
Arbeitgeber werden daran erinnert, dass Ersatzbusse für den Schienenersatzverkehr von den meisten Standard-Duty-of-Care-Tracking-Tools **nicht** erfasst werden; manuelle Check-ins sind daher möglicherweise erforderlich.
Quelle: The Independent
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