Das Vereinigte Königreich startete 2026 mit einem perfekten Sturm multimodaler Störungen, berichtet The Independent im Live-Reisebulletin zum Jahreswechsel. Am 30. Dezember wurden 30 Eurostar-Verbindungen zwischen London und Paris, Brüssel sowie Amsterdam nach einem nächtlichen Vorfall im britischen Netz gestrichen, was 25.000 Passagiere betraf und bis zum 1. Januar zu anhaltenden Verspätungen führte. Am Neujahrstag fielen weitere fünf Züge aus.
Im Schienenverkehr sorgt umfangreiche Netzwerkinstandhaltung von Network Rail dafür, dass wichtige Abschnitte der West Coast Main Line bis zum 4. Januar gesperrt sind. Dadurch ist der Intercity-Verkehr zwischen London und den Midlands unterbrochen, und Tausende müssen auf langsamere Alternativen über die East Coast und Chiltern oder Ersatzbusse ausweichen. Der Bahnhof London Liverpool Street bleibt bis zum 2. Januar geschlossen, während der Korridor Preston–Carlisle im Nordwesten bis Mitte des Monats außer Betrieb ist.
![Bauarbeiten an der Bahn, Eurostar-Ausfälle und Rückkehrer am Flughafen Heathrow sorgen für Reisestress zum Jahreswechsel]()
Die Straßen sind am 1. Januar ruhiger, doch die AA erwartet ab Freitag, wenn Pendler zurückkehren, starke Staus auf der M25 und M4. Die Fährverbindungen in Dover laufen normal, während CalMac viele Verbindungen zu den schottischen Inseln ausgesetzt hat. In der Luft kehrte am 31. Dezember ein Emirates A380 auf dem Weg nach Dubai kurz nach dem Start wegen eines Fahrwerksproblems nach Heathrow zurück; die Passagiere wurden über Nacht in Hotels untergebracht.
Für Geschäftsreisende gilt: Termine sollten bestätigt, Pufferzeiten rund um diese Woche beginnende Einsätze eingeplant und, wo möglich, Videokonferenzen als Alternative geprüft werden. Reiseleiter sollten die Flexibilitätsregeln der Tickets prüfen: Eurostar bietet eine kostenlose Umbuchung innerhalb von 30 Tagen an, und die meisten Bahnunternehmen akzeptieren Tickets auf alternativen Routen, wenn Bauarbeiten die ursprüngliche Verbindung unterbrechen.
Angesichts des EU-Ein- und Ausreisesystems, das die Check-in-Zeiten für Erstregistrierungen auf dem Kontinent bereits verlängert, verdeutlicht das Wochenende die Zerbrechlichkeit des Winterreisens. Unternehmen sollten ihre Krisenkommunikationsketten überprüfen und sicherstellen, dass Mitarbeiter über genehmigte Kanäle buchen, damit Duty-of-Care-Teams unterwegs auftretende Störungen verfolgen können.
Im Schienenverkehr sorgt umfangreiche Netzwerkinstandhaltung von Network Rail dafür, dass wichtige Abschnitte der West Coast Main Line bis zum 4. Januar gesperrt sind. Dadurch ist der Intercity-Verkehr zwischen London und den Midlands unterbrochen, und Tausende müssen auf langsamere Alternativen über die East Coast und Chiltern oder Ersatzbusse ausweichen. Der Bahnhof London Liverpool Street bleibt bis zum 2. Januar geschlossen, während der Korridor Preston–Carlisle im Nordwesten bis Mitte des Monats außer Betrieb ist.
Die Straßen sind am 1. Januar ruhiger, doch die AA erwartet ab Freitag, wenn Pendler zurückkehren, starke Staus auf der M25 und M4. Die Fährverbindungen in Dover laufen normal, während CalMac viele Verbindungen zu den schottischen Inseln ausgesetzt hat. In der Luft kehrte am 31. Dezember ein Emirates A380 auf dem Weg nach Dubai kurz nach dem Start wegen eines Fahrwerksproblems nach Heathrow zurück; die Passagiere wurden über Nacht in Hotels untergebracht.
Für Geschäftsreisende gilt: Termine sollten bestätigt, Pufferzeiten rund um diese Woche beginnende Einsätze eingeplant und, wo möglich, Videokonferenzen als Alternative geprüft werden. Reiseleiter sollten die Flexibilitätsregeln der Tickets prüfen: Eurostar bietet eine kostenlose Umbuchung innerhalb von 30 Tagen an, und die meisten Bahnunternehmen akzeptieren Tickets auf alternativen Routen, wenn Bauarbeiten die ursprüngliche Verbindung unterbrechen.
Angesichts des EU-Ein- und Ausreisesystems, das die Check-in-Zeiten für Erstregistrierungen auf dem Kontinent bereits verlängert, verdeutlicht das Wochenende die Zerbrechlichkeit des Winterreisens. Unternehmen sollten ihre Krisenkommunikationsketten überprüfen und sicherstellen, dass Mitarbeiter über genehmigte Kanäle buchen, damit Duty-of-Care-Teams unterwegs auftretende Störungen verfolgen können.
Quelle: The Independent
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