Austrian Airlines (AUA) hat die Aussetzung der Flüge zwischen Wien und Teheran aufgrund anhaltender Massenproteste und Unruhen im Iran bis mindestens 21. Januar 2026 verlängert. Die Fluggesellschaft hatte den Service ursprünglich am 10. Januar für eine 48-stündige Sicherheitsüberprüfung eingestellt, kündigte jedoch am späten 12. Januar an, den Betrieb für weitere neun Tage auszusetzen, während die Risikobewertungen fortgesetzt werden. (vol.at)
Das Corporate-Security-Team von AUA arbeitet eng mit österreichischen und internationalen Behörden zusammen, um die „sich schnell entwickelnden Ereignisse in der gesamten Region“ zu beobachten. Die Crew-Planung und Flugdisposition wurden angewiesen, Teheran-Flüge aus den Dienstplänen zu streichen. Betroffene Passagiere werden über Doha, Istanbul oder Frankfurt umgebucht oder erhalten kostenfrei eine Rückerstattung.
![Austrian Airlines verlängert Flugaussetzung nach Teheran bis zum 21. Januar]()
Die Aussetzung verdeutlicht die Fragilität der Ost-West-Flugverbindungen für österreichische Geschäftsreisende. Wien ist ein wichtiger Knotenpunkt für mitteleuropäische Unternehmen, die im iranischen Energie-, Maschinenbau- und Pharmasektor tätig sind. Mobilitätsmanager müssen nun mit längeren Reisezeiten und höheren Ticketpreisen rechnen, da Passagiere über Drittstaaten umsteigen müssen.
Versicherungsmakler weisen darauf hin, dass EU-Sanktionen und Kriegsausschlüsse den Versicherungsschutz einschränken können, wenn Mitarbeiter alternative Fluggesellschaften nutzen, um in den Iran zu reisen. Personalabteilungen wird empfohlen, die Fürsorgepflicht-Protokolle zu überprüfen, Satellitentelefone für wichtige Reisen bereitzustellen und nicht dringende Dienstreisen bis zur Wiederaufnahme des Flugbetriebs zu verschieben.
Sollten sich die Bedingungen verbessern, könnte Austrian Airlines innerhalb von 48 Stunden ein Flugzeug der Airbus A320-Familie wieder einsetzen. Analysten betonen jedoch, dass jede Entscheidung von Sicherheitsgarantien am Flughafen und Überfluggenehmigungen der Nachbarstaaten abhängt. Für den Moment sollten Mobilitätsplaner davon ausgehen, dass eine direkte Verbindung Wien–Teheran frühestens nach dem 21. Januar wieder möglich ist.
Das Corporate-Security-Team von AUA arbeitet eng mit österreichischen und internationalen Behörden zusammen, um die „sich schnell entwickelnden Ereignisse in der gesamten Region“ zu beobachten. Die Crew-Planung und Flugdisposition wurden angewiesen, Teheran-Flüge aus den Dienstplänen zu streichen. Betroffene Passagiere werden über Doha, Istanbul oder Frankfurt umgebucht oder erhalten kostenfrei eine Rückerstattung.
Die Aussetzung verdeutlicht die Fragilität der Ost-West-Flugverbindungen für österreichische Geschäftsreisende. Wien ist ein wichtiger Knotenpunkt für mitteleuropäische Unternehmen, die im iranischen Energie-, Maschinenbau- und Pharmasektor tätig sind. Mobilitätsmanager müssen nun mit längeren Reisezeiten und höheren Ticketpreisen rechnen, da Passagiere über Drittstaaten umsteigen müssen.
Versicherungsmakler weisen darauf hin, dass EU-Sanktionen und Kriegsausschlüsse den Versicherungsschutz einschränken können, wenn Mitarbeiter alternative Fluggesellschaften nutzen, um in den Iran zu reisen. Personalabteilungen wird empfohlen, die Fürsorgepflicht-Protokolle zu überprüfen, Satellitentelefone für wichtige Reisen bereitzustellen und nicht dringende Dienstreisen bis zur Wiederaufnahme des Flugbetriebs zu verschieben.
Sollten sich die Bedingungen verbessern, könnte Austrian Airlines innerhalb von 48 Stunden ein Flugzeug der Airbus A320-Familie wieder einsetzen. Analysten betonen jedoch, dass jede Entscheidung von Sicherheitsgarantien am Flughafen und Überfluggenehmigungen der Nachbarstaaten abhängt. Für den Moment sollten Mobilitätsplaner davon ausgehen, dass eine direkte Verbindung Wien–Teheran frühestens nach dem 21. Januar wieder möglich ist.
Quelle: VOL.AT / APA
