ऑस्ट्रियन एयरलाइंस (AUA) ने ईरान में जारी व्यापक विरोध और नागरिक अशांति के बीच वियना और तेहरान के बीच अपनी उड़ानों को कम से कम 21 जनवरी 2026 तक के लिए स्थगित कर दिया है। इस सेवा को मूल रूप से 10 जनवरी को 48 घंटे की सुरक्षा समीक्षा के लिए रोका गया था, लेकिन 12 जनवरी की देर रात यह घोषणा की गई कि जोखिम आकलन जारी रहने के कारण संचालन अगले नौ दिनों तक भी बंद रहेंगे। (vol.at)
AUA की कॉर्पोरेट सुरक्षा टीम ऑस्ट्रियाई और अंतरराष्ट्रीय अधिकारियों के साथ मिलकर पूरे क्षेत्र में “तेजी से बदलती घटनाओं” पर नजर रख रही है। क्रू प्लानिंग और फ्लाइट डिस्पैच यूनिट्स को तेहरान रोटेशन को रॉस्टर से हटाने का निर्देश दिया गया है, और प्रभावित यात्रियों को दोहा, इस्तांबुल या फ्रैंकफर्ट के रास्ते पुनः मार्गदर्शित किया जा रहा है या बिना किसी शुल्क के रिफंड की पेशकश की जा रही है।
![ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने तेहरान की उड़ान निलंबन 21 जनवरी तक बढ़ाई]()
यह स्थगन ऑस्ट्रियाई व्यापार यात्रियों के लिए पूर्व-पश्चिम हवाई मार्गों की नाजुकता को उजागर करता है। वियना मध्य यूरोपीय कंपनियों के लिए एक महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार है, जिनका ईरान के ऊर्जा, इंजीनियरिंग और फार्मास्यूटिकल क्षेत्रों में संचालन है। अब मोबिलिटी मैनेजरों को लंबी यात्रा अवधि और अधिक टिकट कीमतों का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि यात्रियों को तीसरे देशों के हब के माध्यम से यात्रा करनी पड़ती है।
इंश्योरेंस ब्रोकर नियोक्ताओं को याद दिलाते हैं कि ईयू प्रतिबंध और युद्ध जोखिम अपवाद कवर को सीमित कर सकते हैं यदि कर्मचारी वैकल्पिक वाहकों के माध्यम से ईरान पहुंचने का निर्णय लेते हैं। एचआर टीमों को ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल की समीक्षा करने, आवश्यक यात्राओं के लिए सैटेलाइट फोन की उपलब्धता सुनिश्चित करने और सेवा पुनः शुरू होने तक गैर-आवश्यक साइट विजिट को स्थगित करने पर विचार करने की सलाह दी जाती है।
यदि स्थिति में सुधार होता है, तो ऑस्ट्रियन एयरलाइंस कहती है कि वह 48 घंटे के भीतर एयरबस A320 परिवार के विमान को पुनः तैनात कर सकती है, लेकिन विश्लेषकों का कहना है कि कोई भी निर्णय हवाई अड्डे की सुरक्षा गारंटी और पड़ोसी राज्यों से ओवरफ्लाइट अनुमति पर निर्भर करेगा। फिलहाल, मोबिलिटी योजनाकारों को कम से कम 21 जनवरी के बाद तक वियना–तेहरान के सीधे कनेक्शन की उम्मीद नहीं करनी चाहिए।
AUA की कॉर्पोरेट सुरक्षा टीम ऑस्ट्रियाई और अंतरराष्ट्रीय अधिकारियों के साथ मिलकर पूरे क्षेत्र में “तेजी से बदलती घटनाओं” पर नजर रख रही है। क्रू प्लानिंग और फ्लाइट डिस्पैच यूनिट्स को तेहरान रोटेशन को रॉस्टर से हटाने का निर्देश दिया गया है, और प्रभावित यात्रियों को दोहा, इस्तांबुल या फ्रैंकफर्ट के रास्ते पुनः मार्गदर्शित किया जा रहा है या बिना किसी शुल्क के रिफंड की पेशकश की जा रही है।
यह स्थगन ऑस्ट्रियाई व्यापार यात्रियों के लिए पूर्व-पश्चिम हवाई मार्गों की नाजुकता को उजागर करता है। वियना मध्य यूरोपीय कंपनियों के लिए एक महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार है, जिनका ईरान के ऊर्जा, इंजीनियरिंग और फार्मास्यूटिकल क्षेत्रों में संचालन है। अब मोबिलिटी मैनेजरों को लंबी यात्रा अवधि और अधिक टिकट कीमतों का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि यात्रियों को तीसरे देशों के हब के माध्यम से यात्रा करनी पड़ती है।
इंश्योरेंस ब्रोकर नियोक्ताओं को याद दिलाते हैं कि ईयू प्रतिबंध और युद्ध जोखिम अपवाद कवर को सीमित कर सकते हैं यदि कर्मचारी वैकल्पिक वाहकों के माध्यम से ईरान पहुंचने का निर्णय लेते हैं। एचआर टीमों को ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल की समीक्षा करने, आवश्यक यात्राओं के लिए सैटेलाइट फोन की उपलब्धता सुनिश्चित करने और सेवा पुनः शुरू होने तक गैर-आवश्यक साइट विजिट को स्थगित करने पर विचार करने की सलाह दी जाती है।
यदि स्थिति में सुधार होता है, तो ऑस्ट्रियन एयरलाइंस कहती है कि वह 48 घंटे के भीतर एयरबस A320 परिवार के विमान को पुनः तैनात कर सकती है, लेकिन विश्लेषकों का कहना है कि कोई भी निर्णय हवाई अड्डे की सुरक्षा गारंटी और पड़ोसी राज्यों से ओवरफ्लाइट अनुमति पर निर्भर करेगा। फिलहाल, मोबिलिटी योजनाकारों को कम से कम 21 जनवरी के बाद तक वियना–तेहरान के सीधे कनेक्शन की उम्मीद नहीं करनी चाहिए।
स्रोत: VOL.AT / APA
