Vizepremier He Lifeng fordert „Null-Unfall“-Transport während des Spitzenverkehrs zum Mondneujahr

Bei der Inspektion des Bahnhofs Peking West und des internationalen Flughafens Tianjin Binhai am ersten Tag des Chunyun-Reiseverkehrs betonte Vizepremier He Lifeng gegenüber den Verantwortlichen, dass die Sicherheit der Passagiere und die Pünktlichkeit „politische Aufgaben“ seien, die keinesfalls vernachlässigt werden dürften. Er forderte eine 24-Stunden-Überwachung von Unwetterwarnungen, schnelle Enteisungsübungen an Flughäfen sowie zusätzliche psychologische Unterstützung für das Überstunden leistende Personal an der Front.

Diese Anweisung folgt auf Kritik aus dem Jahr 2025, als Schneestürme 100.000 Reisende in Henan und Jiangsu festhielten. In diesem Jahr hat das Verkehrsministerium 1.200 Abschleppfahrzeuge vor Ort stationiert und 180.000 Tonnen Streusalz entlang wichtiger Autobahnen bereitgestellt.



Für Unternehmen bedeutet dies, dass freiwillige Dienstreisen bei Kapazitätsengpässen zurückgestellt werden könnten – Priorität hat der Familienbesuch. Mobilitätsmanager sollten daher Notfallpläne bereithalten, um interne Meetings zwischen dem 15. und 23. Februar zu verschieben oder auf virtuelle Formate umzustellen.

He wies zudem die Nationale Einwanderungsbehörde an, „grüne Kanäle“ für ausländische Geschäftsreisende zu gewährleisten, die an Messen in Guangzhou und Shanghai teilnehmen, und unterstrich damit Pekings Bestreben, die Türen für Investitionen auch während der Feiertage offen zu halten.

Verkehrsanalysten vermerken, dass die Pünktlichkeitsrate bei Abflügen an Chinas zehn größten Flughäfen am ersten Tag des Reiseansturms durchschnittlich 91 Prozent betrug – ein Anstieg um acht Prozentpunkte im Jahresvergleich und ein frühes Zeichen dafür, dass die verschärfte Kontrolle Wirkung zeigt.