Finnische Staatsbürger, die Kurzbesuche im Vereinigten Königreich planen, müssen künftig vor dem Einsteigen in Flugzeuge, Fähren oder Eurostar-Züge eine elektronische Reisegenehmigung (ETA) beantragen. Das britische Innenministerium bestätigte in einer Erklärung vom 18. Februar 2026, dass das schrittweise eingeführte ETA-Programm ab dem 25. Februar 2026 Reisende aus über 85 visumfreien Ländern, darunter Finnland, erfassen wird.
Nach den neuen Regeln müssen Finnen (wie auch andere Schengen-Bürger, die bisher nur mit Reisepass ins UK einreisen konnten) einen Online-Antrag ausfüllen, eine Bearbeitungsgebühr von 10 Pfund zahlen, ein Passbild hochladen und eine Reihe von Sicherheitsfragen beantworten. Die Entscheidung soll „innerhalb von 72 Stunden“ erfolgen, doch die Fluggesellschaften sind verpflichtet, die genehmigte ETA beim Check-in elektronisch zu überprüfen; ohne bestätigte Genehmigung wird das Boarding verweigert.
![Großbritannien erweitert das ETA-Programm auf finnische Staatsangehörige: Ab Februar 2026 wird eine Reisegenehmigung vorab verpflichtend]()
Die britische Regierung argumentiert, dass das System die Grenzsicherheit stärkt, es den Behörden ermöglicht, Reisende vor der Einreise mit Geheimdienstdaten abzugleichen, und das Vereinigte Königreich mit ähnlichen Programmen wie dem US-ESTA und dem kommenden EU-ETIAS in Einklang bringt. Nach Erteilung ist eine UK-ETA für mehrere Kurzaufenthalte von jeweils bis zu sechs Monaten innerhalb von zwei Jahren gültig oder bis zum Ablauf des Reisepasses – je nachdem, was zuerst eintritt.
Aus Sicht der Unternehmensmobilität bedeutet die Änderung einen zusätzlichen administrativen Schritt für finnische Geschäftsreisende und nordische Touristen. Arbeitgeber müssen ihre Reiserichtlinien anpassen, sicherstellen, dass Mitarbeiter die ETA-App herunterladen, und bei kurzfristigen Buchungen von Meetings oder Projektreisen nach Großbritannien mehr Vorlaufzeit einplanen. Finnische Reiseveranstalter passen bereits ihre Buchungsplattformen an, damit Kunden rechtzeitig vor Abreise zur Beantragung einer ETA aufgefordert werden. Die Fluggesellschaften auf der Strecke Helsinki–London – Finnair, British Airways und Norwegian – testen Systemintegrationen, um Verzögerungen am Flughafen zu vermeiden.
Einwanderungsberater weisen darauf hin, dass die ETA **keinen** Arbeitsvisum ersetzt: Finnen, die bezahlte Arbeit oder langfristige Einsätze im UK planen, benötigen weiterhin die entsprechenden Genehmigungen für Fachkräfte oder temporäre Arbeitskräfte. Die neue Regelung bedeutet jedoch, dass Personen mit abgelaufenem Reisepass oder Vorstrafen selbst für kurze Konferenzreisen die Beförderung verweigert werden kann, weshalb frühzeitige Compliance-Prüfungen für globale Mobilitätsteams unerlässlich sind.
Nach den neuen Regeln müssen Finnen (wie auch andere Schengen-Bürger, die bisher nur mit Reisepass ins UK einreisen konnten) einen Online-Antrag ausfüllen, eine Bearbeitungsgebühr von 10 Pfund zahlen, ein Passbild hochladen und eine Reihe von Sicherheitsfragen beantworten. Die Entscheidung soll „innerhalb von 72 Stunden“ erfolgen, doch die Fluggesellschaften sind verpflichtet, die genehmigte ETA beim Check-in elektronisch zu überprüfen; ohne bestätigte Genehmigung wird das Boarding verweigert.
Die britische Regierung argumentiert, dass das System die Grenzsicherheit stärkt, es den Behörden ermöglicht, Reisende vor der Einreise mit Geheimdienstdaten abzugleichen, und das Vereinigte Königreich mit ähnlichen Programmen wie dem US-ESTA und dem kommenden EU-ETIAS in Einklang bringt. Nach Erteilung ist eine UK-ETA für mehrere Kurzaufenthalte von jeweils bis zu sechs Monaten innerhalb von zwei Jahren gültig oder bis zum Ablauf des Reisepasses – je nachdem, was zuerst eintritt.
Aus Sicht der Unternehmensmobilität bedeutet die Änderung einen zusätzlichen administrativen Schritt für finnische Geschäftsreisende und nordische Touristen. Arbeitgeber müssen ihre Reiserichtlinien anpassen, sicherstellen, dass Mitarbeiter die ETA-App herunterladen, und bei kurzfristigen Buchungen von Meetings oder Projektreisen nach Großbritannien mehr Vorlaufzeit einplanen. Finnische Reiseveranstalter passen bereits ihre Buchungsplattformen an, damit Kunden rechtzeitig vor Abreise zur Beantragung einer ETA aufgefordert werden. Die Fluggesellschaften auf der Strecke Helsinki–London – Finnair, British Airways und Norwegian – testen Systemintegrationen, um Verzögerungen am Flughafen zu vermeiden.
Einwanderungsberater weisen darauf hin, dass die ETA **keinen** Arbeitsvisum ersetzt: Finnen, die bezahlte Arbeit oder langfristige Einsätze im UK planen, benötigen weiterhin die entsprechenden Genehmigungen für Fachkräfte oder temporäre Arbeitskräfte. Die neue Regelung bedeutet jedoch, dass Personen mit abgelaufenem Reisepass oder Vorstrafen selbst für kurze Konferenzreisen die Beförderung verweigert werden kann, weshalb frühzeitige Compliance-Prüfungen für globale Mobilitätsteams unerlässlich sind.
Quelle: Travel and Tour World
