Obywatele Finlandii planujący krótkie wizyty w Wielkiej Brytanii wkrótce będą musieli przed wejściem na pokład samolotu, promu lub pociągu Eurostar złożyć wniosek o Elektroniczne Zezwolenie Podróżne (ETA). W oświadczeniu opublikowanym 18 lutego 2026 roku brytyjskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potwierdziło, że program ETA – wprowadzany etapami – obejmie podróżnych z ponad 85 krajów zwolnionych z wiz, w tym Finlandii, od 25 lutego 2026 roku.
Zgodnie z nowymi przepisami Finowie (podobnie jak inni obywatele strefy Schengen, którzy obecnie wjeżdżają do Wielkiej Brytanii jedynie z paszportem) będą musieli wypełnić wniosek online, uiścić opłatę w wysokości 10 funtów, przesłać zdjęcie paszportu oraz odpowiedzieć na serię pytań dotyczących bezpieczeństwa. Decyzje mają być podejmowane „w ciągu 72 godzin”, jednak przewoźnicy będą zobowiązani do elektronicznej weryfikacji zatwierdzonego ETA podczas odprawy; odmowa potwierdzenia zezwolenia skutkować będzie zakazem wejścia na pokład.
![Wielka Brytania rozszerza system ETA na obywateli Finlandii, wprowadzając obowiązkową autoryzację podróży od lutego 2026 roku]()
Rząd Wielkiej Brytanii argumentuje, że system wzmocni bezpieczeństwo granic, umożliwi służbom sprawdzenie podróżnych w bazach wywiadowczych przed wyjazdem oraz dostosuje kraj do podobnych programów, takich jak amerykański ESTA czy nadchodzący unijny ETIAS. Po uzyskaniu, brytyjskie ETA będzie ważne na wielokrotne krótkie pobyty (do sześciu miesięcy każdy) przez okres dwóch lat lub do wygaśnięcia paszportu – w zależności, co nastąpi wcześniej.
Z punktu widzenia mobilności korporacyjnej zmiana ta wprowadza nowy krok administracyjny zarówno dla fińskich podróżujących służbowo, jak i turystów z krajów nordyckich. Pracodawcy będą musieli zaktualizować polityki podróży, zadbać o to, by pracownicy pobrali aplikację ETA na telefon oraz uwzględnić dodatkowy czas przy rezerwowaniu spotkań czy wizyt projektowych w Wielkiej Brytanii na ostatnią chwilę. Fińskie biura podróży już dostosowują swoje platformy rezerwacyjne, aby klienci byli wcześniej informowani o konieczności złożenia wniosku o ETA. Linie lotnicze obsługujące trasę Helsinki–Londyn – Finnair, British Airways i Norwegian – testują integracje systemowe, by uniknąć opóźnień na lotniskach.
Doradcy ds. imigracji podkreślają, że ETA **nie zastępuje** wiz pracowniczych: Finowie podejmujący płatną pracę lub długoterminowe zlecenia w Wielkiej Brytanii nadal będą potrzebować odpowiedniego pozwolenia na pracę dla wykwalifikowanych lub tymczasowych pracowników. Nowy wymóg oznacza jednak, że osoby z wygasłym paszportem lub problemami z rejestrem karnym mogą zostać odmówione wejścia na pokład nawet podczas krótkiej podróży na konferencję, co sprawia, że wczesne kontrole zgodności są kluczowe dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową.
Zgodnie z nowymi przepisami Finowie (podobnie jak inni obywatele strefy Schengen, którzy obecnie wjeżdżają do Wielkiej Brytanii jedynie z paszportem) będą musieli wypełnić wniosek online, uiścić opłatę w wysokości 10 funtów, przesłać zdjęcie paszportu oraz odpowiedzieć na serię pytań dotyczących bezpieczeństwa. Decyzje mają być podejmowane „w ciągu 72 godzin”, jednak przewoźnicy będą zobowiązani do elektronicznej weryfikacji zatwierdzonego ETA podczas odprawy; odmowa potwierdzenia zezwolenia skutkować będzie zakazem wejścia na pokład.
Rząd Wielkiej Brytanii argumentuje, że system wzmocni bezpieczeństwo granic, umożliwi służbom sprawdzenie podróżnych w bazach wywiadowczych przed wyjazdem oraz dostosuje kraj do podobnych programów, takich jak amerykański ESTA czy nadchodzący unijny ETIAS. Po uzyskaniu, brytyjskie ETA będzie ważne na wielokrotne krótkie pobyty (do sześciu miesięcy każdy) przez okres dwóch lat lub do wygaśnięcia paszportu – w zależności, co nastąpi wcześniej.
Z punktu widzenia mobilności korporacyjnej zmiana ta wprowadza nowy krok administracyjny zarówno dla fińskich podróżujących służbowo, jak i turystów z krajów nordyckich. Pracodawcy będą musieli zaktualizować polityki podróży, zadbać o to, by pracownicy pobrali aplikację ETA na telefon oraz uwzględnić dodatkowy czas przy rezerwowaniu spotkań czy wizyt projektowych w Wielkiej Brytanii na ostatnią chwilę. Fińskie biura podróży już dostosowują swoje platformy rezerwacyjne, aby klienci byli wcześniej informowani o konieczności złożenia wniosku o ETA. Linie lotnicze obsługujące trasę Helsinki–Londyn – Finnair, British Airways i Norwegian – testują integracje systemowe, by uniknąć opóźnień na lotniskach.
Doradcy ds. imigracji podkreślają, że ETA **nie zastępuje** wiz pracowniczych: Finowie podejmujący płatną pracę lub długoterminowe zlecenia w Wielkiej Brytanii nadal będą potrzebować odpowiedniego pozwolenia na pracę dla wykwalifikowanych lub tymczasowych pracowników. Nowy wymóg oznacza jednak, że osoby z wygasłym paszportem lub problemami z rejestrem karnym mogą zostać odmówione wejścia na pokład nawet podczas krótkiej podróży na konferencję, co sprawia, że wczesne kontrole zgodności są kluczowe dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową.
Źródło: Travel and Tour World
