
Geschäftsreisende auf dem Weg nach Zypern erlebten am Abend des 24. März 2026 unerwartete Verzögerungen, nachdem die Flugverkehrskontrolle den sofortigen Betrieb am Internationalen Flughafen Larnaka ausgesetzt hatte. Laut der Zivilen Luftfahrtbehörde wurde um 21:17 Ortszeit ein „unidentifiziertes Luftobjekt“ im kontrollierten Luftraum östlich des Flughafens auf dem Radar erfasst. Alle ankommenden Flugzeuge wurden über dem Mittelmeer in Warteschleifen gehalten, während zwei Abflüge nach Athen und Tel Aviv an den Gates blockiert blieben. Die vorsorgliche Schließung dauerte 62 Minuten, doch die Auswirkungen waren bis in die frühen Morgenstunden des 25. März spürbar: Sieben Ankünfte wurden nach Paphos umgeleitet, und die zypriotische Fluggesellschaft Cyprus Airways strich ihren späten Nachtflug nach Dubai. Mitarbeiter der Fluggesellschaften schätzen, dass die Störung allein durch Umplanungen von Crew und Treibstoff Kosten von rund 420.000 Euro verursachte. Obwohl Larnaka seit dem Drohnenvorfall am 4. März, der mit dem regionalen Konflikt in Verbindung steht, die Sicherheitsmaßnahmen verschärft hat, ist dies das erste Mal, dass der wichtigste Verkehrsflughafen komplett schließen musste. Luftfahrtexperten betonen, dass der Vorfall die Verwundbarkeit des einzigen Start- und Landebahnsystems Zyperns verdeutlicht und unterstreichen die Bedeutung flexibler Reiserichtlinien für Unternehmen, die Umleitungen über Paphos oder benachbarte Märkte wie Griechenland und Israel ermöglichen. Reisende, die in dieser Woche abfliegen, werden dazu angehalten, NOTAMs aufmerksam zu verfolgen und sicherzustellen, dass ihre Reiseversicherung Kriegsschadens-Klauseln abdeckt, die von mehreren Versicherern kürzlich angepasst wurden. Das Verkehrsministerium kündigte an, bis Ende April ein neues Notfallprotokoll für Luftraumeindringlinge zu veröffentlichen, das unter anderem klarere Kommunikationswege mit multinationalen Arbeitgebern vorsieht, die Mobilitätsprogramme auf der Insel betreiben.
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