Streik bei Lufthansa-Kabinenpersonal führt zur Streichung von fünf Dublin-Flügen und beeinträchtigt Verbindungen in ganz Europa

Ein eintägiger Streik der Kabinenbesatzung von Lufthansa und Lufthansa CityLine am Freitag, den 11. April, führte zur Streichung von 920 Flügen – fast vier Fünftel des Flugplans der Gruppe – darunter fünf Rückflüge auf den wichtigen Strecken Dublin–Frankfurt und Dublin–München. Da Frankfurt und München als zentrale Langstrecken-Drehkreuze für irische Unternehmen mit Verbindungen in den Asien-Pazifik-Raum und nach Amerika dienen, zwang der plötzliche Wegfall der Verbindungen die Reiseverantwortlichen, kurzfristig Alternativen über Heathrow, Paris CDG und Amsterdam zu organisieren. Mehrere multinationale Firmen mit Sitz in Dublins Silicon Docks berichteten von projektkritischen Verzögerungen, da Mitarbeiter ihre Anschlussflüge nach Bangalore, Tokio und San Francisco verpassten. Die UFO-Gewerkschaft erklärte, dass sich 20.000 Flugbegleiter dem Ausstand anschlossen, nachdem die Gehaltsverhandlungen ins Stocken geraten waren – der dritte größere Arbeitskampf bei Lufthansa in diesem Jahr. Obwohl der Streik offiziell um 22:00 Uhr am Freitag endete, wirkten sich die Folgen noch bis Samstag aus, da Flugzeuge und Besatzungen nicht an ihrem vorgesehenen Einsatzort waren, was zu weiteren Ausfällen und vollen Flügen bis in den frühen Montag hinein führte. Globale Mobilitätsteams sollten Entsandte darauf hinweisen, dass weitere Arbeitskämpfe möglich sind – die Gewerkschaft hat bereits eine Abstimmung über einen unbefristeten Streik eingeleitet. Notfallpläne könnten Umleitungen über Star-Alliance-Partner wie Zürich oder Brüssel beinhalten oder die wachsende Präsenz von Golf-Carriern in Dublin für Verbindungen nach Asien nutzen. Flexible Reise-Richtlinien, die Business-Class-Upgrades bei alternativen Airlines erlauben, könnten Produktivitätsverluste bei kurzfristigen Streiks abmildern.