Strajk personelu pokładowego Lufthansy odwołuje pięć rejsów do Dublina, zakłócając trasy przez Europę

Jednodniowy strajk personelu pokładowego Lufthansa i Lufthansa CityLine w piątek, 11 kwietnia, spowodował odwołanie 920 lotów — niemal czterech piątych rozkładu grupy — w tym pięciu lotów powrotnych na kluczowych trasach Dublin–Frankfurt i Dublin–Monachium. Frankfurt i Monachium, będące głównymi hubami długodystansowymi dla irlandzkich firm kierujących się do regionu Azji i Pacyfiku oraz obu Ameryk, nagła utrata połączeń zmusiła menedżerów ds. podróży do poszukiwania alternatyw przez Heathrow, Paryż CDG i Amsterdam. Kilka międzynarodowych korporacji zlokalizowanych w Dublinie, w rejonie Silicon Docks, zgłosiło opóźnienia krytyczne dla realizacji projektów, gdy pracownicy nie mogli się przesiąść na loty do Bangalore, Tokio i San Francisco. Związek zawodowy UFO poinformował, że w strajku wzięło udział 20 000 stewardów i stewardess po impasie w negocjacjach płacowych, co stanowi trzeci poważny protest pracowniczy w Lufthansa w tym roku. Choć strajk oficjalnie zakończył się o 22:00 w piątek, jego skutki odczuwalne były jeszcze w sobotę, gdy samoloty i załogi znajdowały się poza planowanymi miejscami, co skutkowało dalszymi odwołaniami i pełnymi lotami aż do poniedziałku rano. Zespoły ds. mobilności globalnej powinny ostrzec delegowanych pracowników, że kolejne akcje protestacyjne są możliwe — związek już uzyskał zgodę na przeprowadzenie głosowania nad strajkiem bezterminowym. Plany awaryjne mogą obejmować przekierowanie przez partnerów Star Alliance, np. przez Zurych lub Brukselę, albo wykorzystanie rosnącej obecności przewoźników z Zatoki Perskiej w Dublinie do połączeń z Azją. Elastyczność polityki podróży, pozwalająca na podwyższenie klasy do biznesowej u alternatywnych przewoźników, może ograniczyć straty produktywności w przypadku nagłych kolejnych strajków.