
Ryanair hat bestätigt, dass seine einzige Direktverbindung zwischen Irland und der litauischen Ostseeküste diesen Sommer eingestellt wird. Die dreimal wöchentliche Strecke Dublin–Palanga wird im April 2026 eingestellt, gleichzeitig entfällt auch der Flug Belfast International–Kaunas im Rahmen einer umfassenden Netzoptimierung. Laut der litauischen Flughafenbehörde werden die Frequenzen auf anderen litauischen Strecken – insbesondere Vilnius und Kaunas von London Stansted und Manchester – erhöht, sodass die Gesamtkapazität zwischen Irland/Großbritannien und Litauen weitgehend konstant bleibt.
Für irische Unternehmen, die auf Saisonarbeiter aus der Region angewiesen sind, bedeutet der Wegfall der Nonstop-Verbindung nach Palanga (Tor zum Hafen von Klaipėda und zur Freihandelszone Šiauliai) jedoch längere Reisezeiten und höhere Kosten. Ryanair begründete die Streichungen als „natürliche Folge der Umlagerung von Flugzeugen auf ertragreichere Märkte“ und betonte, dass Passagiere mit Buchungen nach dem Einstellungstermin Umbuchungen oder Rückerstattungen angeboten bekommen.
Reiseveranstalter empfehlen Kunden mit Projektteams in Westlitauen, Verbindungen über Kopenhagen, Warschau oder Frankfurt in Betracht zu ziehen, die alle noch mehrere tägliche Flüge nach Dublin anbieten. Die Entscheidung trifft auch die Geschäftswelt in Belfast: Kaunas war zu einer wichtigen, wenn auch kleinen Verbindung für den aufstrebenden Fintech-Sektor der Stadt sowie für den Besucherverkehr von Freunden und Verwandten geworden. Invest NI warnte, dass der Schritt die Wettbewerbsfähigkeit Nordirlands bei der Anwerbung litauischer Talente und Investoren schwächen könnte, und forderte die lokalen Behörden auf, alternative Fluggesellschaften zu gewinnen.
Für globale Mobilitätsplaner unterstreicht der Fall die Volatilität sekundärer europäischer Routen und die Bedeutung flexibler Reisekonzepte, die Bahn- oder Multi-Carrier-Lösungen ermöglichen.
Für irische Unternehmen, die auf Saisonarbeiter aus der Region angewiesen sind, bedeutet der Wegfall der Nonstop-Verbindung nach Palanga (Tor zum Hafen von Klaipėda und zur Freihandelszone Šiauliai) jedoch längere Reisezeiten und höhere Kosten. Ryanair begründete die Streichungen als „natürliche Folge der Umlagerung von Flugzeugen auf ertragreichere Märkte“ und betonte, dass Passagiere mit Buchungen nach dem Einstellungstermin Umbuchungen oder Rückerstattungen angeboten bekommen.
Reiseveranstalter empfehlen Kunden mit Projektteams in Westlitauen, Verbindungen über Kopenhagen, Warschau oder Frankfurt in Betracht zu ziehen, die alle noch mehrere tägliche Flüge nach Dublin anbieten. Die Entscheidung trifft auch die Geschäftswelt in Belfast: Kaunas war zu einer wichtigen, wenn auch kleinen Verbindung für den aufstrebenden Fintech-Sektor der Stadt sowie für den Besucherverkehr von Freunden und Verwandten geworden. Invest NI warnte, dass der Schritt die Wettbewerbsfähigkeit Nordirlands bei der Anwerbung litauischer Talente und Investoren schwächen könnte, und forderte die lokalen Behörden auf, alternative Fluggesellschaften zu gewinnen.
Für globale Mobilitätsplaner unterstreicht der Fall die Volatilität sekundärer europäischer Routen und die Bedeutung flexibler Reisekonzepte, die Bahn- oder Multi-Carrier-Lösungen ermöglichen.
Quelle: Travel Extra
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