ルフトハンザとルフトハンザ・シティラインの客室乗務員による1日間のストライキが4月11日金曜日に実施され、グループの運航便の約5分の4にあたる920便が欠航となりました。これには、主要路線であるダブリン－フランクフルトおよびダブリン－ミュンヘン間の往復5便も含まれています。フランクフルトとミュンヘンは、アジア太平洋やアメリカ大陸へ向かうアイルランド企業にとって重要な長距離ゲートウェイであるため、突然の接続喪失によりトラベルマネージャーはヒースロー、パリCDG、アムステルダム経由の代替ルートを急遽手配せざるを得ませんでした。ダブリンのシリコンドックスに拠点を置く複数の多国籍企業では、従業員がバンガロール、東京、サンフランシスコへの乗り継ぎに失敗し、プロジェクトに重大な遅延が生じたと報告されています。UFO労働組合によると、賃金交渉が行き詰まったため2万人の客室乗務員がストに参加し、今年に入ってからルフトハンザで3度目の大規模労働争議となりました。ストライキは金曜22時に公式に終了しましたが、機材や乗務員の配置が乱れた影響で土曜日以降も欠航や満席が続き、月曜早朝まで影響が残りました。グローバルモビリティチームは、さらなる労働争議の可能性があることを派遣社員に周知すべきです。組合はすでに無期限ストライキの投票を確保しています。緊急対応策としては、スターアライアンスのチューリッヒやブリュッセル経由の迂回ルートや、アジアへの接続に強みを持つダブリンの湾岸キャリア利用の活用が考えられます。また、将来的に突発的なストが発生した場合に備え、代替キャリアでのビジネスクラスへのアップグレードを認める柔軟なトラベルポリシーを導入することで、生産性の損失を軽減できるでしょう。
出典： Travel Extra
