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Lärmplan für dritte Startbahn am Flughafen Melbourne geht in die Bürgerbeteiligung, während Grenzanlagen modernisiert werden

Lärmplan für dritte Startbahn am Flughafen Melbourne geht in die Bürgerbeteiligung, während Grenzanlagen modernisiert werden

Der Flughafen Melbourne hat erste Rückmeldungen der Anwohner zu seinem Lärmkonzept für die dritte Startbahn veröffentlicht – ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Inbetriebnahme der neuen Bahn im Jahr 2031. Die Anwohner wünschen sich verlässliche Ruhezeiten vom Fluglärm, während die Fluggesellschaften die Startbahn als entscheidend ansehen, um den künftigen Passagier- und Frachtbedarf zu decken. Zudem wurde eine erweiterte Zoll- und Grenzschutzhalle mit zusätzlichen eGates eröffnet, was zeigt, dass die Grenzbehörden sich auf steigenden internationalen Verkehr vorbereiten. Die kombinierte Infrastruktur wird die Kapazitäten für Geschäftsreisen von und nach Australiens zweitgrößtem Flughafen im kommenden Jahrzehnt maßgeblich prägen.

Apr. 21, 2026
Jetstar kürzt Inlands- und Trans-Tasman-Flüge im Zeitraum Ende Mai bis Juni um 2,7 %

Jetstar kürzt Inlands- und Trans-Tasman-Flüge im Zeitraum Ende Mai bis Juni um 2,7 %

Jetstar hat still und heimlich seinen veröffentlichten Inlandsflugplan für den Zeitraum vom 18. Mai bis 30. Juni um etwa 2,7 % reduziert. Als Gründe werden hohe Treibstoffkosten und Störungen auf den Routen über den Nahen Osten genannt. Die Kürzungen betreffen vor allem die Hauptstrecken ab Brisbane sowie mehrere Freizeitziele, während die Flüge über die Tasmansee von der Gold Coast nach Neuseeland noch stärker zurückgefahren werden. Mobilitäts- und Reisemanagement sollten mit einem engeren Sitzplatzangebot und möglichen Preiserhöhungen bis Juni rechnen.

Apr. 21, 2026
Qantas streicht drei Regionalstrecken und reduziert die Inlands-Kapazität für den späten Mai-Spitzenverkehr um 3,6 %

Qantas streicht drei Regionalstrecken und reduziert die Inlands-Kapazität für den späten Mai-Spitzenverkehr um 3,6 %

Qantas hat eine Überarbeitung des Inlandsflugplans eingereicht, die die Streichung von drei Regionalstrecken vorsieht und die Gesamtflugkapazität zwischen dem 18. Mai und dem 30. Juni 2026 um 3,6 % reduziert. Die freigewordenen Kapazitäten werden auf Langstreckenflüge umverteilt, die aufgrund von Sperrungen des Luftraums über dem Nahen Osten längere Flugzeiten haben. Geschäftsreisende sollten mit einer geringeren Verfügbarkeit auf Hauptstrecken rechnen und alternative Fluggesellschaften oder Reisedaten in Betracht ziehen.

Apr. 21, 2026

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