Spanisches Salvamento Marítimo rettet über 150 Migranten von zwei Booten vor den Kanarischen Inseln

Die spanische Seenotrettungsagentur Salvamento Marítimo führte am Sonntag, den 10. Mai 2026, zwei separate Einsätze durch, bei denen mehr als 150 Menschenleben gerettet wurden, die versuchten, die gefährliche Atlantiküberquerung zu den Kanarischen Inseln zu wagen. Der erste Notruf ging um 10:25 Uhr (kanarische Zeit) ein, als das Handelsschiff Bentayga ein stark überladenes Cayuco etwa 3,7 Kilometer vor Las Galletas im Süden Teneriffas entdeckte. Die Rettungsboote Alpheratz und Menkalinan begleiteten das Holzboot – mit über 100 Migranten an Bord, darunter Frauen und Minderjährige, die vermutlich vor einer Woche aus Gambia aufgebrochen waren – in den Hafen von Los Cristianos. Dort leisteten Teams des Roten Kreuzes und der Policía Nacional Erste Hilfe und begannen mit der Identifikation sowie den Asylverfahren.

Kaum zwei Stunden später entdeckte das Überwachungsflugzeug Airbus-C295 Sasemar 103 ein halb untergegangenes Zodiac-Boot mit 55 Personen östlich von Lanzarote. Das Schnellboot Al Nair erreichte die Stelle kurz nach 14:00 Uhr und brachte alle Passagiere – die Berichten zufolge in stabilem Zustand waren – zum Hafen von Arrecife, wo eine medizinische Erstversorgung erfolgte. Die Behörden stellten fest, dass eines der Schwimmrohre des Bootes Luft verloren hatte und keiner der Migranten eine Rettungsweste trug, was die lebensgefährlichen Risiken der Überfahrt verdeutlicht.



Die Rettungseinsätze fanden an einem ohnehin schon belasteten Wochenende für die Notfalldienste der Kanaren statt, die gleichzeitig das unter Quarantäne stehende Kreuzfahrtschiff MV Hondius betreuten. Die Behörden lobten die „vorbildliche Koordination“ zwischen Küstenwache, Hafenpolizei und Rettungsdiensten, die es ermöglichte, beide Krisen ohne Ressourcenkonflikte zu bewältigen.

Für Teams im Bereich globale Mobilität und Unternehmens-Compliance hat der Anstieg der Ankünfte praktische Folgen: Die Aufnahmezentren in Teneriffa und Lanzarote nähern sich ihrer Kapazitätsgrenze, was zu Verzögerungen bei Terminen für Aufenthaltsverlängerungen und Änderungen von Arbeitserlaubnissen führen kann. Unternehmen, die Fachkräfte auf den Archipel entsenden, sollten längere Bearbeitungszeiten für die Ausstellung der NIE einplanen und sich auf ad-hoc-Sicherheitskontrollen einstellen, da Frontex die maritime Überwachung in der Region verstärkt.