Innenminister fordert Demografie-Kommission auf, illegale Migrations-Hotspots in Grenzbezirken zu kartieren

Innenminister Amit Shah leitete am 13. Juni die Auftaktsitzung eines hochrangigen Ausschusses, der mit der Untersuchung „abnormaler demografischer Veränderungen“ im Zusammenhang mit illegaler Einwanderung beauftragt ist. Shah wies das Gremium – unter der Leitung des ehemaligen Obersten Richters P. P. Naolekar – an, innerhalb von 90 Tagen Grenzbezirke, Metropolen und Industriegebiete zu besuchen und einen Aktionsplan zur Erkennung, Festnahme und Abschiebung undokumentierter Ausländer vorzulegen. Dem Ausschuss gehören der Zensuskommissar, hochrangige pensionierte Beamte sowie die Ökonomin Dr. Shamika Ravi an. Die Aufgaben reichen von der Analyse plötzlicher Veränderungen in der religiösen oder sozialen Zusammensetzung bis hin zur Empfehlung dauerhafter Mechanismen zur Echtzeit-Bevölkerungsüberwachung. Der Innenminister betonte, dass unkontrollierte demografische Veränderungen „die Souveränität, die öffentliche Ordnung und den Erhalt der Stammesidentität“ gefährden. Aus Mobilitätssicht könnte die Arbeit des Gremiums strengere Arbeitgeberkontrollen und häufigere Arbeitsplatzinspektionen in Branchen wie Textil, Bau und Gastgewerbe zur Folge haben, in denen undokumentierte Arbeitskräfte verbreitet sind. Unternehmen in Grenznähe zu Nepal und Bangladesch könnten bald verpflichtet werden, Aadhaar- oder chipbasierte PVC-Ausweise in ihre Anwesenheitssysteme zu integrieren. Experten erwarten, dass der Ausschuss den noch ausstehenden Vorschlag zur Aktualisierung des Nationalen Bürgerregisters (NRC) für alle Bundesstaaten erneut prüft und eine bessere Datenvernetzung zwischen dem Einwanderungsamt und dem Arbeitsministerium über das Shram Suvidha-Portal vorantreibt. Jede vom Kabinett angenommene Empfehlung könnte die Einstellungsprüfungen multinationaler Unternehmen und globaler Personalvermittler grundlegend verändern. Unternehmen mit großen Migrantenbelegschaften sollten sich während der Beratungsphase des Ausschusses proaktiv einbringen, um sicherzustellen, dass legitime grenzüberschreitende Mobilität – insbesondere bei saisonalen Agrar- und Fertigungsprojekten – nicht zu Kollateralschäden wird.