Verteidigungskräfte verhängen Luftsperre vor Morgengrauen über dem Finnischen Meerbusen zum Schutz vor Drohnenangriffen

Zivile Piloten wurden am 2. Juli von einer überraschenden NOTAM geweckt: Von 04:26 bis 06:05 Ortszeit war jeglicher Luftverkehr – einschließlich Drohnen – in einem Sektor des östlichen Finnischen Meerbusens verboten. Die Finnischen Verteidigungsstreitkräfte (FDF) bestätigten später, dass die Maßnahme vorsorglich ergriffen wurde, nachdem das Radar mögliche unbemannte Luftfahrzeuge aus russischem Luftraum erkannt hatte. Letztlich wurden keine Drohnen gesichtet, und die Beschränkungen wurden kurz nach 06:00 Uhr aufgehoben. Der Vorfall verdeutlicht jedoch die zunehmende Sicherheitsüberwachung des finnischen Flugverkehrs seit dem Ausbruch des Krieges in der Ukraine und dessen Auswirkungen auf die Ostseeregion. Die FDF hatten Anfang Juni bereits eine ähnliche Sperrung in der Nähe von Kotka und Hamina verhängt, und kommerzielle Fluggesellschaften berücksichtigen solche kurzfristigen Flugverbote inzwischen in ihrer Einsatzplanung. Finavia berichtet, dass zwei inländische ATR-Flüge ab Turku leicht umgeleitet wurden, was die Flugzeit um acht Minuten verlängerte – noch im Rahmen der Reservekraftstoffmenge. Betreiber werden jedoch dazu angehalten, das Fintraffic ANS-Portal für dynamische Luftraumänderungen im Auge zu behalten. Drohnenpiloten in der Region Loviisa und Porvoo riskieren Bußgelder von bis zu 5.000 Euro, wenn sie in Sperrzonen fliegen. Für internationale Unternehmen, die Drohnenprojekte wie die Vermessung von Windparks oder die Inspektion von Telekommunikationsmasten durchführen, ist der Vorfall eine Mahnung, Echtzeit-Luftraumdaten einzuholen und für BVLOS-Missionen (Flüge außerhalb der Sichtweite) in Küstennähe die Genehmigung der FDF einzuholen. Mit weiteren kurzfristigen Sperrungen ist zu rechnen, da die elektronische Kriegsführung im Ostseeraum zunimmt.