Fluggesellschaften warnen vor „Warteschlangen-Chaos“ durch EES – Flughafen Helsinki erstellt Notfallplan

Das neue biometrische Ein- und Ausreisesystem (EES) Europas ist erst seit knapp drei Monaten in Betrieb, bringt aber bereits die Grenzstationen vor dem Hauptreiseansturm an ihre Grenzen. Am 2. Juli 2026 richteten Ryanair, Airlines for Europe und ACI Europe einen offenen Brief an EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen mit der Forderung, die Möglichkeit zu erhalten, die EES-Kontrollen im Juli und August auszusetzen, wenn die Warteschlangen die Kapazitäten übersteigen. The Guardian berichtete, dass Nicht-EU-Passagiere an mehreren Drehkreuzen mit Wartezeiten von bis zu zwei Stunden rechnen müssen und dass nächste Woche in Brüssel ein dringendes Treffen der Beteiligten stattfinden soll.

Obwohl Helsinki-Vantaa nicht zu den sieben Flughäfen gehört, die Ryanair namentlich kritisierte, teilte Finavia den Global Mobility News mit, dass ein „Level-Gelb“-Notfallplan aktiviert wurde: Zusätzliche e-Gates werden manuell besetzt, ab dem 15. Juli wird eine Fast-Track-Spur für Anschlussflüge von Geschäftsreisenden eingerichtet, und ankommende Reisegruppen werden vor der Landung in der EES-App vorregistriert. Die finnische Grenzpolizei schätzt, dass die biometrische Verarbeitung pro Drittstaatsangehörigem 45 bis 60 Sekunden dauert – unter normalen Bedingungen gut handhabbar, bei Charterflügen aus Asien jedoch kritisch.



Geschäftsreisende sollten beachten, dass Finnland sich nicht vom EES ausnehmen kann, da es eine Außengrenze des Schengen-Raums mit Russland teilt. Nicht-EU-Mitarbeiter mit Arbeitsvisum müssen daher bei der ersten Einreise Fingerabdrücke und Gesichtsbilder erfassen lassen und sollten längere Zwischenstopps in Helsinki für Anschlussflüge einplanen. Vielflieger können sich einmal registrieren und dann die ABC-Gates nutzen, allerdings nur, wenn ihr Reisepass einen ICAO-konformen Chip enthält.

Die Fluggesellschaften befürchten Auswirkungen auf die Pünktlichkeit und die zulässigen Dienstzeiten der Crew. Finnair kündigte an, späte Abflüge nach Asien um 15 Minuten zu verschieben, um Anschlussverzögerungen auszugleichen. Mobilitätsmanager werden geraten, Ankünfte zwischen 16:00 und 19:00 Uhr zu vermeiden, wenn Helsinki den täglichen Langstreckenstrom aus den USA und Asien abfertigt.

Ob Brüssel vorübergehende Aussetzungen genehmigen wird, ist noch unklar. Die Debatte verdeutlicht jedoch die Bedeutung einer biometrischen Vorbereitung vor der Reise. Unternehmen sollten EES-Anleitungen an alle Nicht-EU-Mitarbeiter verteilen und Risikobewertungen, insbesondere für enge Meeting-Termine, aktualisieren.