
7月2日、民間パイロットたちは予期せぬNOTAM(航空情報通報)で目を覚ました。現地時間の04:26から06:05まで、フィンランド湾東部の一部空域で、ドローンを含むすべての航空機の飛行が禁止されたのだ。フィンランド国防軍(FDF)は後に、この措置はロシア領空から接近する無人航空機の可能性をレーダーが示唆したための予防的対応であったと確認した。最終的にドローンは検出されず、制限は06:00過ぎに解除されたが、この出来事はウクライナ戦争がバルト海地域に波及して以来、フィンランドの航空運用における安全保障の強化を改めて浮き彫りにしている。
FDFは6月初旬にもコトカとハミナ近郊で同様の空域閉鎖を実施しており、商業航空会社はこうした突発的な飛行禁止を運航計画に織り込むようになっている。フィンエアビアによると、トゥルク発の国内ATR便2便はわずかに迂回し、飛行時間が8分延びたが、予備燃料の範囲内だったという。運航者には、フィントラフィックANSポータルで空域の動的変化を常に確認するよう呼びかけている。
ロヴィーサやポルヴォー周辺でのドローン愛好家は、制限区域での飛行に対し最大5,000ユーロの罰金が科されるリスクがある。風力発電所の調査や通信塔の点検などドローンプロジェクトを展開する多国籍企業にとっては、リアルタイムの空域情報の取得と、東海岸付近での視界外飛行(BVLOS)に関してFDFの許可を得ることが重要な教訓となった。バルト海沿岸での電子戦活動が激化する中、今後も突発的な空域制限が増えることが予想される。
FDFは6月初旬にもコトカとハミナ近郊で同様の空域閉鎖を実施しており、商業航空会社はこうした突発的な飛行禁止を運航計画に織り込むようになっている。フィンエアビアによると、トゥルク発の国内ATR便2便はわずかに迂回し、飛行時間が8分延びたが、予備燃料の範囲内だったという。運航者には、フィントラフィックANSポータルで空域の動的変化を常に確認するよう呼びかけている。
ロヴィーサやポルヴォー周辺でのドローン愛好家は、制限区域での飛行に対し最大5,000ユーロの罰金が科されるリスクがある。風力発電所の調査や通信塔の点検などドローンプロジェクトを展開する多国籍企業にとっては、リアルタイムの空域情報の取得と、東海岸付近での視界外飛行(BVLOS)に関してFDFの許可を得ることが重要な教訓となった。バルト海沿岸での電子戦活動が激化する中、今後も突発的な空域制限が増えることが予想される。
出典: Yle News