
Die polnische Grenzpolizei gab am Sonntag, den 19. Juli 2026, bekannt, dass der Verkehr an den Straßenübergängen Połowce und Sławatycze an der Grenze zu Belarus weiterhin „vorübergehend ausgesetzt“ bleibt. Die Mitteilung, die um 11:12 Uhr Ortszeit auf dem offiziellen Portal granica.gov.pl veröffentlicht wurde, verlängert eine Reihe von zeitweiligen Sperrungen, die erstmals 2025 eingeführt wurden, als Minsk beschuldigt wurde, irreguläre Migration in Richtung Europäische Union zu orchestrieren.
Während der Güter- und Personenverkehr über die größeren Grenzübergänge Koroszczyn (Kukuryki) und Terespol weiterhin möglich ist, führt die Schließung von Połowce (Woiwodschaft Podlachien) und Sławatycze (Woiwodschaft Lublin) zum Wegfall zweier Nebenrouten, die vor allem von regionalen Logistikunternehmen und Pendlern genutzt werden. Spediteure, die Just-in-Time-Komponenten zwischen dem Industriecluster Białystok und belarussischen Zulieferern transportieren, müssen nun Umwege von bis zu 120 km in Kauf nehmen, was Kosten erhöht und Lieferfristen gefährden kann.
Warschau erklärt, die Sperrungen seien Teil einer „anpassungsfähigen Sicherheitsstrategie“, während der Bau einer 187 km langen elektronischen Barriere und die Integration des EU-Ein- und Ausreisesystems (EES) in die Endphase gehen. Lkw-Fahrer, die nach Belarus einreisen wollen, müssen daher über Kuźnica oder Bobrowniki umgeleitet werden, wo am Sonntag Spitzenwartezeiten von bis zu zwei Stunden für Schwerlastfahrzeuge gemeldet wurden – zwar noch handhabbar, aber bereits Ursache für Wochenendstaus.
Geschäftsreisende werden geraten: 1) Fahrer über Kuźnica/Koroszczyn umzuleiten und zusätzliche Pufferzeiten einzuplanen; 2) den Feed auf granica.gov.pl zu verfolgen, der achtmal täglich aktualisiert wird; und 3) zu prüfen, ob Mitarbeiter zusätzliche Genehmigungen benötigen, da die biometrischen Erfassungsstationen des EES während der Installation nur sporadisch in Betrieb sind. Unternehmen mit entsandten Mitarbeitern in Belarus sollten zudem Evakuierungspläne überprüfen: Charterunternehmen berichten, dass Busse im Falle einer plötzlichen Komplettsperrung über den litauischen Korridor (Via Augustów) umgeleitet werden.
Die Regierung hat keinen Zeitplan für die Wiedereröffnung von Połowce und Sławatycze bekanntgegeben. Offizielle betonen, dass die Maßnahme „vorübergehend“ sei, doch Sicherheitsexperten weisen darauf hin, dass sie bis zum Herbst-Militärübungszyklus andauern könnte, wenn der hybride Migrationsdruck traditionell ansteigt. Multinationale Unternehmen mit Produktionslinien in beiden Ländern sollten die Sperrung daher als halb-permanent für das dritte Quartal betrachten und ihre Risikoregister in der Lieferkette entsprechend aktualisieren.
Während der Güter- und Personenverkehr über die größeren Grenzübergänge Koroszczyn (Kukuryki) und Terespol weiterhin möglich ist, führt die Schließung von Połowce (Woiwodschaft Podlachien) und Sławatycze (Woiwodschaft Lublin) zum Wegfall zweier Nebenrouten, die vor allem von regionalen Logistikunternehmen und Pendlern genutzt werden. Spediteure, die Just-in-Time-Komponenten zwischen dem Industriecluster Białystok und belarussischen Zulieferern transportieren, müssen nun Umwege von bis zu 120 km in Kauf nehmen, was Kosten erhöht und Lieferfristen gefährden kann.
Warschau erklärt, die Sperrungen seien Teil einer „anpassungsfähigen Sicherheitsstrategie“, während der Bau einer 187 km langen elektronischen Barriere und die Integration des EU-Ein- und Ausreisesystems (EES) in die Endphase gehen. Lkw-Fahrer, die nach Belarus einreisen wollen, müssen daher über Kuźnica oder Bobrowniki umgeleitet werden, wo am Sonntag Spitzenwartezeiten von bis zu zwei Stunden für Schwerlastfahrzeuge gemeldet wurden – zwar noch handhabbar, aber bereits Ursache für Wochenendstaus.
Geschäftsreisende werden geraten: 1) Fahrer über Kuźnica/Koroszczyn umzuleiten und zusätzliche Pufferzeiten einzuplanen; 2) den Feed auf granica.gov.pl zu verfolgen, der achtmal täglich aktualisiert wird; und 3) zu prüfen, ob Mitarbeiter zusätzliche Genehmigungen benötigen, da die biometrischen Erfassungsstationen des EES während der Installation nur sporadisch in Betrieb sind. Unternehmen mit entsandten Mitarbeitern in Belarus sollten zudem Evakuierungspläne überprüfen: Charterunternehmen berichten, dass Busse im Falle einer plötzlichen Komplettsperrung über den litauischen Korridor (Via Augustów) umgeleitet werden.
Die Regierung hat keinen Zeitplan für die Wiedereröffnung von Połowce und Sławatycze bekanntgegeben. Offizielle betonen, dass die Maßnahme „vorübergehend“ sei, doch Sicherheitsexperten weisen darauf hin, dass sie bis zum Herbst-Militärübungszyklus andauern könnte, wenn der hybride Migrationsdruck traditionell ansteigt. Multinationale Unternehmen mit Produktionslinien in beiden Ländern sollten die Sperrung daher als halb-permanent für das dritte Quartal betrachten und ihre Risikoregister in der Lieferkette entsprechend aktualisieren.
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