Die polnische Nationale Einnahmenverwaltung (KAS) und der Grenzschutz bestätigten in ihrem Morgen-Update vom 19. Juli 2026, dass zwei Straßenübergänge an der weißrussischen Grenze – Połowce in der Woiwodschaft Podlachien und Sławatycze in der Woiwodschaft Lublin – weiterhin für den gesamten Verkehr offiziell gesperrt sind. Die seit Februar geltende Maßnahme wurde aus Sicherheitsgründen verlängert, nachdem es zu mehreren Versuchen illegaler Grenzübertritte und staatlich geförderten Migrationsvorfällen gekommen war.
Obwohl Lkw-Fahrer weiterhin über nahegelegene Terminals wie Koroszczyn (Kukuryki) oder Terespol ausreisen können, führt die Umleitung zu Kapazitätsengpässen. Beim Update um 11:00 Uhr meldete Koroszczyn Lkw-Staus von bis zu zwei Stunden, während die Wartezeiten für Pkw in Terespol zwei Stunden überschritten. Behörden warnen, dass sich die Verzögerungen sonntags nach 16:00 Uhr, wenn der Wochenendverkehr aus der EU seinen Höhepunkt erreicht, in der Regel verdoppeln.
![Polen hält die Grenzübergänge Połowce und Sławatycze zu Belarus geschlossen, während sich am Wochenende Lkw-Staus bilden]()
Spediteure, die zeitkritische Waren zwischen Polen und Weißrussland transportieren – insbesondere Autoteile und Lebensmittel für den Moskauer Markt über das Logistikzentrum Brest – haben bereits begonnen, ihre Routen über den lettischen Grenzübergang Silene umzuleiten, trotz höherer Kraftstoffkosten. Polnische Zollagenten empfehlen Exporteuren, ihre Fracht im SOC-T-E-Warteschlangensystem vorab zu registrieren und mindestens einen halben Tag Pufferzeit einzuplanen, bis die Sperrung aufgehoben wird.
Die Schließungen betreffen auch private Autofahrer und Grenzpendler aus der Region Podlachien. Die lokalen Behörden haben die Wochenend-Kapazitäten auf der Bahnstrecke Białystok–Kuźnica erhöht, um Pendlern eine Alternative zu bieten, doch die Plätze sind schnell ausgebucht. Reiseberater empfehlen die Nutzung von Busverbindungen über den geöffneten Grenzübergang Bobrowniki, wobei Passagiere auf weißrussischer Seite weiterhin vollständigen Fahrzeugkontrollen unterzogen werden.
Für multinationale Unternehmen, die Personal nach Polen bringen, ist die wichtigste Erkenntnis, dass die Landroute über Weißrussland unberechenbar bleibt. Firmen, die Spezialisten aus Russland oder Zentralasien mit polnischen Nationalvisa einreisen lassen, sollten die Ankunft über die Flughäfen Warschau oder Katowice planen und sicherstellen, dass keine Transitwege über die gesperrten Grenzübergänge vorgesehen sind.
Obwohl Lkw-Fahrer weiterhin über nahegelegene Terminals wie Koroszczyn (Kukuryki) oder Terespol ausreisen können, führt die Umleitung zu Kapazitätsengpässen. Beim Update um 11:00 Uhr meldete Koroszczyn Lkw-Staus von bis zu zwei Stunden, während die Wartezeiten für Pkw in Terespol zwei Stunden überschritten. Behörden warnen, dass sich die Verzögerungen sonntags nach 16:00 Uhr, wenn der Wochenendverkehr aus der EU seinen Höhepunkt erreicht, in der Regel verdoppeln.
Spediteure, die zeitkritische Waren zwischen Polen und Weißrussland transportieren – insbesondere Autoteile und Lebensmittel für den Moskauer Markt über das Logistikzentrum Brest – haben bereits begonnen, ihre Routen über den lettischen Grenzübergang Silene umzuleiten, trotz höherer Kraftstoffkosten. Polnische Zollagenten empfehlen Exporteuren, ihre Fracht im SOC-T-E-Warteschlangensystem vorab zu registrieren und mindestens einen halben Tag Pufferzeit einzuplanen, bis die Sperrung aufgehoben wird.
Die Schließungen betreffen auch private Autofahrer und Grenzpendler aus der Region Podlachien. Die lokalen Behörden haben die Wochenend-Kapazitäten auf der Bahnstrecke Białystok–Kuźnica erhöht, um Pendlern eine Alternative zu bieten, doch die Plätze sind schnell ausgebucht. Reiseberater empfehlen die Nutzung von Busverbindungen über den geöffneten Grenzübergang Bobrowniki, wobei Passagiere auf weißrussischer Seite weiterhin vollständigen Fahrzeugkontrollen unterzogen werden.
Für multinationale Unternehmen, die Personal nach Polen bringen, ist die wichtigste Erkenntnis, dass die Landroute über Weißrussland unberechenbar bleibt. Firmen, die Spezialisten aus Russland oder Zentralasien mit polnischen Nationalvisa einreisen lassen, sollten die Ankunft über die Flughäfen Warschau oder Katowice planen und sicherstellen, dass keine Transitwege über die gesperrten Grenzübergänge vorgesehen sind.
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