
Der Betrieb am Internationalen Flughafen Hongkong (HKIA) kehrte am 27. Juli nach dem Taifun Noul, der am Wochenende etwa 400 Flüge zum Ausfall brachte und Tausende von Passagieren strandete, nahezu zum Normalzustand zurück. Die Flughafenbehörde rechnete damit, am Montag rund 900 Flüge abzufertigen, obwohl mindestens ein Dutzend Abflüge weiterhin verspätet waren, da Fluggesellschaften Flugzeuge und Crews neu positionierten. Cathay Pacific, China Eastern und mehrere ausländische Airlines haben ihre vollständigen Flugpläne wieder aufgenommen, doch Mobilitätsplaner sollten bis Mitte der Woche mit anhaltenden Sitzplatzengpässen auf beliebten Regionalstrecken wie Hongkong–Shanghai und Hongkong–Singapur rechnen. Auch die Abfertigung von Frachtstaus wird priorisiert, was zu Lasten von weniger rentablen Passagierflügen gehen könnte. Der Sturm brachte Hongkongs erste tropische Zyklonwarnungen der Stufe 8 und 9 im Jahr 2026 mit sich, was zu weitreichenden Ausfällen im Schienen- und Fährverkehr führte. Geschäftsreisende, deren Reisepläne beeinträchtigt wurden, können bei den meisten Airlines gemäß den Richtlinien für unregelmäßige Abläufe im Atlantik- oder Asien-Pazifik-Raum Entschädigungen beantragen; die Personalabteilungen sollten von HKIA ausgestellte Verspätungsbescheinigungen für Versicherungszwecke sammeln. Da die Taifunsaison gerade erst begonnen hat, sollten Unternehmen ihre Notfallpläne überprüfen, die Optionen für Remote-Arbeit, flexible Ticketklassen und Echtzeit-Reiseverfolgungstools beinhalten. Das Hong Kong Observatory empfiehlt, die Warnungen der Stufen 1 und 3 im Auge zu behalten, da der Flugbetrieb bereits vor Ausgabe höherer Warnstufen beeinträchtigt werden kann.
Quelle: South China Morning Post
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