Der Prager Flughafen Václav Havel reagiert schnell auf den Anstieg der Wartezeiten an den Passkontrollen für Nicht-Schengen-Reisende nach der Einführung des neuen EU-Ein- und Ausreisesystems (EES). Bei einer außerordentlichen Vorstandssitzung am 18. September wurden kurzfristige Sofortmaßnahmen und langfristige Prozessänderungen beschlossen, um die maximale Wartezeit von 30 Minuten für Reisende aus Drittstaaten wiederherzustellen.
Das Flughafenpersonal wird sofort von weniger frequentierten Bereichen abgezogen, ein zusätzlicher Kontrollpunkt in Terminal 1 wird eröffnet und die Passagiergänge werden verbreitert, um Engpässe zu vermeiden. Ein spezielles „EES-Hilfsteam“ wird in der Ankunftshalle unterwegs sein, um Passagieren bei der biometrischen Selbstregistrierung zu helfen, die nun für visumfreie und visumpflichtige Besucher verpflichtend ist. Familien mit Kindern und Senioren erhalten eine bevorzugte Behandlung, und bei längeren Wartezeiten wird automatisch Wasserflaschen verteilt.
![Flughafen Prag setzt zusätzliches Personal und neue Kontrollstelle ein, um Wartezeiten bei der Passkontrolle zu verkürzen]()
Das Management arbeitet zudem mit der tschechischen Ausländerpolizei und dem Innenministerium an einer mittelfristigen digitalen Lösung, die es Fluggesellschaften ermöglichen soll, EES-Daten bereits vor der Landung zu erfassen und an die Grenzbeamten zu übermitteln. Wird dieses Vorregistrierungstool von der EU-IT-Agentur eu-LISA genehmigt, könnte es bereits zur Weihnachtsspitze auf stark frequentierten Langstreckenflügen getestet werden.
Für Unternehmen, die viele Nicht-EU-Mitarbeiter einfliegen, könnten diese Maßnahmen wertvolle Zeit sparen und das Risiko verpasster Anschlussflüge im Schengen-Raum verringern. Reiseleiter werden jedoch dringend gebeten, ihre Mitarbeiter über den neuen zweistufigen Prozess – zuerst der Kiosk, dann die manuelle Kontrolle – zu informieren und mindestens 45 Minuten zusätzliche Ankunftszeit einzuplanen, bis die Verbesserungen im Herbst abgeschlossen sind.
Dieser Vorfall ist ein erster Test dafür, wie schnell Europas verkehrsreichste mittelgroße Flughäfen sich an das EES anpassen können, das bis Ende 2026 im gesamten Schengen-Raum voll einsatzfähig sein soll. Weitere regionale Flughäfen beobachten Prag genau, während sie ihre eigenen Passagierfluss-Simulationen vorbereiten.
Das Flughafenpersonal wird sofort von weniger frequentierten Bereichen abgezogen, ein zusätzlicher Kontrollpunkt in Terminal 1 wird eröffnet und die Passagiergänge werden verbreitert, um Engpässe zu vermeiden. Ein spezielles „EES-Hilfsteam“ wird in der Ankunftshalle unterwegs sein, um Passagieren bei der biometrischen Selbstregistrierung zu helfen, die nun für visumfreie und visumpflichtige Besucher verpflichtend ist. Familien mit Kindern und Senioren erhalten eine bevorzugte Behandlung, und bei längeren Wartezeiten wird automatisch Wasserflaschen verteilt.
Das Management arbeitet zudem mit der tschechischen Ausländerpolizei und dem Innenministerium an einer mittelfristigen digitalen Lösung, die es Fluggesellschaften ermöglichen soll, EES-Daten bereits vor der Landung zu erfassen und an die Grenzbeamten zu übermitteln. Wird dieses Vorregistrierungstool von der EU-IT-Agentur eu-LISA genehmigt, könnte es bereits zur Weihnachtsspitze auf stark frequentierten Langstreckenflügen getestet werden.
Für Unternehmen, die viele Nicht-EU-Mitarbeiter einfliegen, könnten diese Maßnahmen wertvolle Zeit sparen und das Risiko verpasster Anschlussflüge im Schengen-Raum verringern. Reiseleiter werden jedoch dringend gebeten, ihre Mitarbeiter über den neuen zweistufigen Prozess – zuerst der Kiosk, dann die manuelle Kontrolle – zu informieren und mindestens 45 Minuten zusätzliche Ankunftszeit einzuplanen, bis die Verbesserungen im Herbst abgeschlossen sind.
Dieser Vorfall ist ein erster Test dafür, wie schnell Europas verkehrsreichste mittelgroße Flughäfen sich an das EES anpassen können, das bis Ende 2026 im gesamten Schengen-Raum voll einsatzfähig sein soll. Weitere regionale Flughäfen beobachten Prag genau, während sie ihre eigenen Passagierfluss-Simulationen vorbereiten.
Quelle: Prague Daily News
