Das britische Außen-, Commonwealth- und Entwicklungsministerium (FCDO) hat am 23. September seine Reisehinweise für Frankreich aktualisiert und dabei detaillierte Informationen zum neuen Ein- und Ausreisesystem (EES) der EU hinzugefügt. Die Mitteilung erinnert britische und andere Nicht-EU-Staatsangehörige daran, dass die automatische Passstempelung seit April abgeschafft wurde und nun biometrische „Exit-Scans“ beim Verlassen des Schengen-Raums verpflichtend sind. Obwohl Frankreich die Regeln derzeit noch flexibel handhabt – insbesondere an den kombinierten Kontrollen in Dover – warnt das FCDO, dass Reisende, die die 90/180-Tage-Grenze überschreiten, automatisch registriert werden und mit mehrjährigen Wiedereinreiseverboten rechnen müssen.
![Reisehinweise Großbritanniens für Frankreich aktualisiert: Neue Anforderungen des Live-Ein- und Ausreisesystems]()
Die Aktualisierung stellt außerdem klar, dass die kommende ETIAS-Reisegenehmigung (nun auf Ende 2027 verschoben) unabhängig von der EES-Registrierung ist. Geschäftsreisende werden aufgefordert, sicherzustellen, dass die Chips in ihren Pässen lesbar sind und bei der Fahrt durch den Eurotunnel mit einer zusätzlichen Wartezeit von 30 bis 45 Minuten für Fingerabdruck- und Gesichtsscans zu rechnen ist – besonders während der Schulferien.
Weiterhin weist die Anleitung darauf hin, dass die EES-Kioske an den Flughäfen CDG und Orly derzeit nur EU-Standard-Fingerabdruckvorlagen im 4-4-2-Format akzeptieren, weshalb Reisende mit Handverletzungen möglicherweise zu manuellen Kontrollspuren umgeleitet werden. Abschließend empfiehlt das FCDO Unternehmen, die Mitteilungen der Fluggesellschaften genau zu verfolgen, da diese weiterhin verpflichtet sind, Reisende, denen die Einreise wegen Überschreitung der erlaubten Aufenthaltsdauer verweigert wird, zurückzuschicken.
Die Aktualisierung stellt außerdem klar, dass die kommende ETIAS-Reisegenehmigung (nun auf Ende 2027 verschoben) unabhängig von der EES-Registrierung ist. Geschäftsreisende werden aufgefordert, sicherzustellen, dass die Chips in ihren Pässen lesbar sind und bei der Fahrt durch den Eurotunnel mit einer zusätzlichen Wartezeit von 30 bis 45 Minuten für Fingerabdruck- und Gesichtsscans zu rechnen ist – besonders während der Schulferien.
Weiterhin weist die Anleitung darauf hin, dass die EES-Kioske an den Flughäfen CDG und Orly derzeit nur EU-Standard-Fingerabdruckvorlagen im 4-4-2-Format akzeptieren, weshalb Reisende mit Handverletzungen möglicherweise zu manuellen Kontrollspuren umgeleitet werden. Abschließend empfiehlt das FCDO Unternehmen, die Mitteilungen der Fluggesellschaften genau zu verfolgen, da diese weiterhin verpflichtet sind, Reisende, denen die Einreise wegen Überschreitung der erlaubten Aufenthaltsdauer verweigert wird, zurückzuschicken.
Quelle: GOV.UK Foreign Travel Advice
