Bei einer Pressekonferenz in Pordenone am späten 23. September erklärte der slowenische Innenminister Franci Matoz, dass die anhaltende Aussetzung der Freizügigkeit durch Italien „keine negativen Auswirkungen auf die Grenzgemeinden“ habe, betonte jedoch, dass Ljubljana erwartet, dass die Maßnahme „bald aufgehoben wird“. Slowenien hatte im Juni seine eigenen Kontrollen an den Grenzen zu Kroatien und Ungarn abgeschafft und argumentiert, dass die regionale Polizeizusammenarbeit inzwischen stark genug sei, um auch auf die festen italienischen Kontrollposten verzichten zu können. Matoz’ Äußerungen, die nach bilateralen Gesprächen mit italienischen Vertretern gemacht wurden, unterstreichen den diplomatischen Druck, dem Rom von seinen Nachbarn und der Europäischen Kommission ausgesetzt ist, die jeder weiteren Verlängerung der italienischen Ausnahmeregelung zustimmen muss. Brüssel hat bereits darauf hingewiesen, dass die Verhältnismäßigkeitsprüfungen mit Inkrafttreten des neuen EU-Migrationspakts im nächsten Sommer verschärft werden. Während der slowenische Minister Italiens Sicherheitsbedenken anerkennt, schlug er als Alternative eine Ausweitung gemischter Patrouillen und den Echtzeit-Datenaustausch vor. Branchenverbände auf beiden Seiten der Grenze unterstützen diesen Schritt und verweisen auf Pendler, die durch Staus und Dokumentenkontrollen bis zu fünf Arbeitstage pro Jahr verlieren. Multinationale Arbeitgeber mit Mitarbeitern im Logistikkorridor Triest–Koper sollten die politischen Verhandlungen weiterhin genau beobachten: Eine Abschaffung der Kontrollstellen mitten im Winter würde die Planbarkeit der Fahrten vor dem Höhepunkt der Produktionszyklen deutlich verbessern. Sollte Rom Sloweniens Bitte ignorieren, ist mit einer Eskalation des Themas beim nächsten Rat für Justiz und Inneres im Oktober zu rechnen. In beiden Fällen könnten kurzfristige Änderungen bei der Kontrolleinführung erfolgen; Reisenden wird empfohlen, unabhängig vom endgültigen Beschluss stets Reisepässe oder Personalausweise mitzuführen.
