
Das Einwanderungsamt von Hongkong berichtete, dass bis 16:00 Uhr am 1. Oktober, dem ersten Tag der Golden Week, bereits über 601.000 Menschen die Land-, Schienen- und Seegrenzkontrollpunkte der Stadt passiert hatten. Davon waren 347.000 Ankünfte – darunter 225.000 Besucher vom Festland – und 253.000 Abreisen, überwiegend Hongkonger, die über Lo Wu und Lok Ma Chau in den Norden reisten. Die Behörden erwarten, dass die Gesamtzahl der Passagen vor Mitternacht die Millionengrenze überschreiten und damit fast das Niveau von 2019 vor der Pandemie erreichen wird. Lo Wu, der Hochgeschwindigkeitszug West Kowloon und Shenzhen Bay waren die drei verkehrsreichsten Grenzübergänge und bewältigten zusammen fast zwei Drittel des gesamten Passagieraufkommens. Um den Andrang zu bewältigen, öffnete das Einwanderungsamt alle 430 Schalter und setzte mobile „Immigrationsbotschafter“ ein, die fließend Mandarin, Englisch und Koreanisch sprechen. Ein KI-gestütztes Prognosesystem, das diesen Sommer stillschweigend getestet wurde, sagt stündliche Ankunftsspitzen voraus und informiert automatisch Busbetreiber, wenn die Wartezeiten 20 Minuten überschreiten. Einzelhandelsanalysten bewerten diese Daten als gutes Zeichen für Hongkongs Ziel, Kurzstrecken- und häufige Einkäufer vom Festland zurückzugewinnen. Luxus-Einkaufszentren in Tsim Sha Tsui verzeichneten bis zum frühen Nachmittag einen Besucheranstieg von 18 Prozent, während die Transaktionsvolumina von UnionPay in Harbour City im Jahresvergleich um 22 Prozent stiegen. Für internationale Geschäftsreisende, die über Hongkong reisen, sollten Mobilitätsmanager mit längeren Taxischlangen an Hotels in Kowloon rechnen und die Nutzung des in dieser Woche angebotenen Rabatts für Fahrten über die Octopus-App fördern.
Quelle: RTHK Chinese News
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