
Il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong ha comunicato che, entro le 16:00 del 1° ottobre, primo giorno delle vacanze della Golden Week, oltre 601.000 persone avevano già attraversato i punti di controllo terrestri, ferroviari e marittimi della città. Di questi, 347.000 erano arrivi — di cui 225.000 visitatori dalla Cina continentale — mentre 253.000 erano partenze, principalmente residenti di Hong Kong diretti a nord attraverso Lo Wu e Lok Ma Chau. Le autorità prevedono che il traffico totale supererà il milione di passaggi entro la mezzanotte, avvicinandosi ai livelli pre-pandemia del 2019. Lo Wu, la stazione ferroviaria ad alta velocità di West Kowloon e Shenzhen Bay sono stati i tre valichi più trafficati, gestendo insieme quasi due terzi di tutti i flussi passeggeri. Per alleviare la pressione, il Dipartimento Immigrazione ha aperto tutti i 430 sportelli disponibili e ha impiegato “ambasciatori dell’immigrazione” itineranti, fluenti in mandarino, inglese e coreano. Un sistema di previsione basato sull’intelligenza artificiale — testato silenziosamente questa estate — proietta picchi orari di arrivi e avvisa automaticamente gli operatori di autobus quando i tempi di attesa superano i 20 minuti. Gli analisti del settore retail vedono questi dati come un segnale positivo per l’obiettivo di Hong Kong di riconquistare i clienti cinesi a breve raggio e ad alta frequenza. I centri commerciali di lusso a Tsim Sha Tsui hanno registrato un aumento del 18% del flusso di visitatori entro il primo pomeriggio, mentre i volumi di transazioni UnionPay all’interno di Harbour City sono cresciuti del 22% su base annua. Per i lavoratori internazionali in transito a Hong Kong, i responsabili della mobilità dovrebbero prevedere code più lunghe per i taxi negli hotel di Kowloon e incentivare l’uso dello sconto per il ride-hailing tramite l’app Octopus, offerto questa settimana.
Fonte: RTHK Chinese News
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