EU-Schengen-Portal bestätigt Verlängerung der polnischen Binnengrenzkontrollen zu Deutschland und Litauen bis zum 30. März 2027

Die Europäische Kommission hat am 8. Oktober ihr Register zur „Vorübergehenden Wiedereinführung der Grenzkontrollen“ aktualisiert und damit offiziell Polens Entscheidung dokumentiert, die Kontrollen an den Landgrenzen zu Deutschland und Litauen bis zum 30. März 2027 aufrechtzuerhalten. Die Maßnahme, die durch eine Verordnung des Innenministeriums vom 1. Oktober genehmigt wurde, beruft sich auf den „anhaltenden Migrationsdruck“ und die Notwendigkeit, organisierte Schleusernetzwerke zu bekämpfen. Nach Schengen-Regeln dürfen Mitgliedstaaten interne Grenzkontrollen für jeweils sechs Monate erneuern, wenn ernsthafte Bedrohungen vorliegen. Polen nutzt diese Option seit Juli 2025 durchgehend, hat dabei über 4,5 Millionen Reisende kontrolliert und fast 2.500 Personen, die als irreguläre Migranten oder Schleuser eingestuft wurden, die Einreise verweigert. Die Aufnahme in das Kommissionsregister ist bedeutsam, da Verkehrsunternehmen und Mobilitätsmanager die Datenbank nutzen, um Dokumentenkontrollen bei Bus- und Bahnreisenden zu bestimmen. Praktisch bedeutet dies, dass Reisende, die auf dem Landweg oder mit der Bahn aus Deutschland oder Litauen nach Polen einreisen, weiterhin Reisepässe oder Personalausweise mitführen müssen; Nicht-EU-Bürger benötigen gültige Visa oder Aufenthaltstitel. Fernfrachtunternehmen berichten von Wartezeiten zwischen 20 und 40 Minuten an den Grenzübergängen Świecko, Olszyna und Budzisko – Verzögerungen, die mit dem Einsetzen der Winterwitterung voraussichtlich zunehmen werden. Für globale Mobilitätsteams bedeutet die Verlängerung, dass Mitarbeiter, die innerhalb des Schengen-Raums über Deutschland oder Litauen nach Polen reisen, weiterhin mit polizeilichen Stichprobenkontrollen rechnen müssen. Die Personalabteilungen sollten die Beschäftigten über akzeptable Nachweise des Schengen-Aufenthalts (physische Karte oder EU-Digitaler Aufenthalts-QR-Code) informieren und mögliche Grenzverzögerungen in die Projektplanung einbeziehen. Unternehmen, die sensible Fracht transportieren, könnten erwägen, im Voraus „Grünspur“-Termine bei der polnischen Grenzpolizei für Authorised Economic Operators (AEO) zu buchen.