欧州委員会は10月8日、「国境管理の一時的再導入」登録簿を更新し、ポーランドがドイツおよびリトアニアとの陸上国境での検査を2027年3月30日まで継続する決定を正式に記録しました。この措置は10月1日付の内務省規則に基づき、「持続的な移民圧力」と組織的な人身売買ネットワークとの闘いの必要性を理由としています。シェンゲン協定の規定により、加盟国は深刻な脅威に対応して、最長6か月ごとに更新可能な国内国境検査を再導入できます。ポーランドは2025年7月以降、この選択肢を継続的に行使し、450万人以上の旅行者を検査、不法移民や支援者とみなされた約2,500人の入国を拒否しています。欧州委員会の登録は、バスや鉄道の乗客に対する書類検査の判断にキャリアやモビリティ管理者が依存しているため、重要な意味を持ちます。実際、ドイツやリトアニアから陸路や鉄道でポーランドに入国する旅行者は、引き続きパスポートまたは国民IDカードを携帯し、非EU国籍者は有効なビザまたは居住許可証を所持する必要があります。長距離貨物運送業者は、シュフィエツコ、オルシナ、ブジスコの国境検問所で20～40分の待ち時間を報告しており、冬季の悪天候により遅延がさらに長引く見込みです。グローバルモビリティチームにとって、この延長はドイツやリトアニア経由でポーランドに入国するシェンゲン内の派遣社員が引き続き警察の抜き打ち検査を受けることを意味します。人事部門は、シェンゲン居住証明（物理カードまたはEUデジタル居住QRコード）の提示が求められることを従業員に周知し、国境での遅延をプロジェクトスケジュールに考慮すべきです。機密貨物を輸送する企業は、ポーランド国境警備隊が認定経済事業者（AEO）向けに提供する「グリーンレーン」枠の事前予約を検討するとよいでしょう。
