
Italienische Küstenwache und örtliche Polizei registrierten am 8. und 9. Oktober fünf separate Landungen an der südwestlichen Küste Sardiniens, bei denen 51 Migranten an Land gebracht wurden, darunter eine schwangere Frau und zwei Minderjährige. Zwei kleine Holzboote wurden 35 Seemeilen vor Teulada abgefangen und nach Cagliari eskortiert, während weitere Gruppen in Sant’Antioco und direkt im Stadtzentrum von Cagliari entdeckt wurden. Alle Neuankömmlinge wurden zur Identifikation und Quarantäne ins Aufnahmezentrum Monastir gebracht. Die jüngsten Landungen verdeutlichen, dass Sardinien zu einer alternativen Einreisestation neben den bekannteren Hotspots Lampedusa und Sizilien geworden ist. Die Ankünfte auf der Insel haben seit Spätsommer zugenommen, als die tunesischen Behörden ihre Patrouillen im zentralen Mittelmeer verstärkten und Schlepper dadurch längere westliche Routen ausprobierten. Obwohl die Zahlen im Vergleich zu Lampedusa gering sind, warnen sardische Bürgermeister, dass die Aufnahmekapazität in Monastir (250 Plätze) bereits ausgelastet ist. Laut dem italienischen Migrationsdekret 2026 müssen überstellte Migranten innerhalb von 72 Stunden bearbeitet werden; Gewerkschaftsvertreter im Monastir-Zentrum berichten jedoch von durchschnittlichen Aufenthalten von sieben bis zehn Tagen aufgrund langsamer Fingerabdruck- und Dublin-Prüfungen. Diese Verzögerungen führen zu Engpässen bei der Weiterverlegung auf das Festland und erhöhen die Sicherheitskosten für die Präfektur der Insel. Für Arbeitgeber, die auf Saisonarbeiter angewiesen sind, hat der Anstieg gemischte Auswirkungen: Einige lokale landwirtschaftliche Genossenschaften hoffen, Asylbewerber im Rahmen des neuen Pilotprogramms für beschleunigte Arbeitserlaubnisse anzuwerben, während Hoteliers befürchten, dass Berichte über „unaufhörliche Landungen“ Wintertouristen abschrecken könnten. Unternehmen, die diesen Monat Mitarbeiter nach Sardinien entsenden, sollten daher mit gelegentlichen Straßensperren in der Nähe des Hafens von Cagliari und möglichen Störungen rechnen, falls das Monastir-Zentrum an seine Kapazitätsgrenze stößt und die Polizei für Transfers umdisponiert wird. Aus Compliance-Sicht sollten globale Mobilitätsmanager Kurzzeitentsandte daran erinnern, dass Identitätskontrollen an sardischen Häfen weiterhin häufig sind; alle Nicht-EU-Bürger müssen auch bei Inlandsflügen oder Fährfahrten innerhalb Italiens einen Reisepass mitführen.
Quelle: ANSAmed