Spanien hat die Grenzkontrollen an allen spanischen Häfen und Flughäfen, die Verkehr aus Italien abwickeln, offiziell wieder aktiviert. Diese Maßnahme gilt ab dem 8. Oktober um 00:00 Uhr und läuft bis zum 22. Oktober 2026. Die in Brüssel gemäß Artikel 25 des Schengener Grenzkodex eingereichte Mitteilung nennt „anhaltende Bedrohungen der öffentlichen Ordnung, der inneren Sicherheit und der Steuerung von Migrationsströmen aufgrund groß angelegter Bewegungen von Drittstaatsangehörigen innerhalb des Schengen-Raums, einschließlich des Risikos sekundärer Bewegungen.“ Alle Reisenden aus Italien – einschließlich EU-Bürger – unterliegen daher bei der Einreise nach Spanien Pass- oder Personalausweiskontrollen.
Dieser Schritt ist die jüngste Episode eines den ganzen Sommer über andauernden Ping-Pong-Spiels gegenseitiger Schengen-Aussetzungen zwischen Rom und Madrid. Italien hatte im August als erste die Kontrollen für Passagiere aus Spanien wieder eingeführt, nachdem die Ankünfte nordafrikanischer Migranten über die westliche Mittelmeerroute stark angestiegen waren. Spanien reagierte entsprechend, und seitdem erneuern beide Länder ihre Maßnahmen nahezu ununterbrochen.
Die Europäische Kommission hat die Mitteilungen akzeptiert, betont jedoch weiterhin, dass interne Grenzkontrollen „eine Maßnahme der letzten Instanz“ bleiben sollten. Für Geschäftsreisende bedeutet dies vor allem einen Mehraufwand an Zeit und eine geringere Planbarkeit. Fluggesellschaften warnen bereits, mindestens 30 Minuten zusätzliche Wartezeit an den Grenzkontrollstellen in Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca und Málaga einzuplanen. Die italienischen Airlines ITA Airways und Neos empfehlen Firmenkunden, Passdaten vorab hochzuladen, um manuelle Kontrollen am Gate zu vermeiden.
![Spanien setzt Schengen-Kontrollen an Luft- und Seegrenzen zu Italien bis zum 22. Oktober aus]()
Frachtunternehmen berichten, dass veterinär- und pflanzengesundheitliche Sendungen, die normalerweise auf Grundlage des EU-Binnenmarkts abgefertigt werden, nun zur Dokumentenprüfung zurückgehalten werden, was zu Verzögerungen in Just-in-Time-Lieferketten führt. Unternehmen mit rotierenden Besatzungen sollten prüfen, ob Mehrfacheinreise-Schengen-Visa von Nicht-EU-Mitarbeitern trotz der vorübergehenden Aussetzung weiterhin für Spanien gültig sind; das spanische Innenministerium hat bestätigt, dass bestehende C-Visa und ETIAS-Vorautorisierungen gültig bleiben, aber bei der Kontrolle vorgelegt werden müssen.
Arbeitgeber sollten italienische Entsandte zudem auf mögliche sekundäre Kontrollen vorbereiten, insbesondere wenn sie große Mengen an Berufsausrüstung mitführen oder Stempel von Hochrisikomigrationsrouten im Pass haben. Obwohl Madrid weitere Verlängerungen nicht ausgeschlossen hat, erwarten Analysten, dass der Druck der Tourismusbranche die Kontrollen vor dem Allerheiligen-Wochenende Anfang November wieder zurückfahren wird.
Bis dahin wird Mobilitätsmanagern empfohlen, zusätzliche Bearbeitungszeiten in Reisepläne einzubauen und Fluglinienwarnungen bezüglich kurzfristiger Gate-Änderungen im Zusammenhang mit Schengen-Kontrollen aufmerksam zu verfolgen.
Dieser Schritt ist die jüngste Episode eines den ganzen Sommer über andauernden Ping-Pong-Spiels gegenseitiger Schengen-Aussetzungen zwischen Rom und Madrid. Italien hatte im August als erste die Kontrollen für Passagiere aus Spanien wieder eingeführt, nachdem die Ankünfte nordafrikanischer Migranten über die westliche Mittelmeerroute stark angestiegen waren. Spanien reagierte entsprechend, und seitdem erneuern beide Länder ihre Maßnahmen nahezu ununterbrochen.
Die Europäische Kommission hat die Mitteilungen akzeptiert, betont jedoch weiterhin, dass interne Grenzkontrollen „eine Maßnahme der letzten Instanz“ bleiben sollten. Für Geschäftsreisende bedeutet dies vor allem einen Mehraufwand an Zeit und eine geringere Planbarkeit. Fluggesellschaften warnen bereits, mindestens 30 Minuten zusätzliche Wartezeit an den Grenzkontrollstellen in Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca und Málaga einzuplanen. Die italienischen Airlines ITA Airways und Neos empfehlen Firmenkunden, Passdaten vorab hochzuladen, um manuelle Kontrollen am Gate zu vermeiden.
Frachtunternehmen berichten, dass veterinär- und pflanzengesundheitliche Sendungen, die normalerweise auf Grundlage des EU-Binnenmarkts abgefertigt werden, nun zur Dokumentenprüfung zurückgehalten werden, was zu Verzögerungen in Just-in-Time-Lieferketten führt. Unternehmen mit rotierenden Besatzungen sollten prüfen, ob Mehrfacheinreise-Schengen-Visa von Nicht-EU-Mitarbeitern trotz der vorübergehenden Aussetzung weiterhin für Spanien gültig sind; das spanische Innenministerium hat bestätigt, dass bestehende C-Visa und ETIAS-Vorautorisierungen gültig bleiben, aber bei der Kontrolle vorgelegt werden müssen.
Arbeitgeber sollten italienische Entsandte zudem auf mögliche sekundäre Kontrollen vorbereiten, insbesondere wenn sie große Mengen an Berufsausrüstung mitführen oder Stempel von Hochrisikomigrationsrouten im Pass haben. Obwohl Madrid weitere Verlängerungen nicht ausgeschlossen hat, erwarten Analysten, dass der Druck der Tourismusbranche die Kontrollen vor dem Allerheiligen-Wochenende Anfang November wieder zurückfahren wird.
Bis dahin wird Mobilitätsmanagern empfohlen, zusätzliche Bearbeitungszeiten in Reisepläne einzubauen und Fluglinienwarnungen bezüglich kurzfristiger Gate-Änderungen im Zusammenhang mit Schengen-Kontrollen aufmerksam zu verfolgen.
Quelle: European Commission ‑ DG Home
