Das offizielle Portal granica.gov.pl, das Live-Informationen für Autofahrer und Transportunternehmen bereitstellt, bestätigte am 10. Oktober um 14:01 Uhr, dass die Straßenübergänge Połowce und Sławatycze an der weißrussischen Grenze „bis auf Weiteres“ geschlossen bleiben. Das achtmal täglich aktualisierte Bulletin zeigt Wartezeiten für den Güterverkehr von bis zu vier Stunden an den nahegelegenen Übergängen Kuźnica und Koroszczyn (Kukuryki), während für Pkw am Grenzübergang Terespol keine Verzögerungen gemeldet werden.
Die Schließungen gehen auf Februar 2026 zurück, als Warschau den Verkehr über Połowce und Sławatycze nach wiederholten Fällen von Migrantenschmuggel und einer gewaltsamen Auseinandersetzung, bei der zwei Beamte verletzt wurden, aussetzte. Obwohl ursprünglich als vorübergehend angekündigt, sind die Kontrollstellen bislang nicht wieder geöffnet worden, was Logistikunternehmen zwingt, Umwege über Kuźnica oder Bobrowniki zu nehmen und so die Fahrstrecke um 80 bis 120 Kilometer auf einigen Ostfahrten verlängert.
![Zwei Grenzkontrollstellen im Osten bleiben geschlossen; Wartezeitdaten aktualisiert]()
Das Bulletin vom Samstag ist das erste, das die neuen Bearbeitungszeiten des EES-Systems (Entry/Exit System) berücksichtigt und Spediteuren einen besseren Überblick darüber gibt, wie das biometrische System die Wartezeiten für Lkw und Busse beeinflusst. Zudem wird darauf hingewiesen, dass Reisebusse, die Polen an der ukrainischen Grenze bei Medyka passieren, während Spitzenzeiten mit Wartezeiten von bis zu einer Stunde rechnen müssen.
Unternehmen, die verderbliche Waren nach Belarus oder Russland exportieren, sollten längere Transitzeiten einplanen und sicherstellen, dass elektronische TIR-Carnets vorab bei den Zollbehörden hinterlegt sind, um zusätzliche Stopps zu vermeiden. Firmen, die Mitarbeitershuttles von Brest oder Grodno betreiben, müssen die dafür vorgesehenen Terminals mit Handgeräten zur EES-Kontrolle nutzen – andernfalls kann das Einsteigen verweigert werden.
Die Grenzpolizei empfiehlt Reisenden weiterhin, vor der Abreise die Website granica.gov.pl zu prüfen und einen ausgedruckten Nachweis des Geschäftsgrundes mitzuführen, da an Randkontrollstellen im Rahmen des verschärften polnischen Sicherheitsregimes zusätzliche Dokumente verlangt werden können.
Die Schließungen gehen auf Februar 2026 zurück, als Warschau den Verkehr über Połowce und Sławatycze nach wiederholten Fällen von Migrantenschmuggel und einer gewaltsamen Auseinandersetzung, bei der zwei Beamte verletzt wurden, aussetzte. Obwohl ursprünglich als vorübergehend angekündigt, sind die Kontrollstellen bislang nicht wieder geöffnet worden, was Logistikunternehmen zwingt, Umwege über Kuźnica oder Bobrowniki zu nehmen und so die Fahrstrecke um 80 bis 120 Kilometer auf einigen Ostfahrten verlängert.
Das Bulletin vom Samstag ist das erste, das die neuen Bearbeitungszeiten des EES-Systems (Entry/Exit System) berücksichtigt und Spediteuren einen besseren Überblick darüber gibt, wie das biometrische System die Wartezeiten für Lkw und Busse beeinflusst. Zudem wird darauf hingewiesen, dass Reisebusse, die Polen an der ukrainischen Grenze bei Medyka passieren, während Spitzenzeiten mit Wartezeiten von bis zu einer Stunde rechnen müssen.
Unternehmen, die verderbliche Waren nach Belarus oder Russland exportieren, sollten längere Transitzeiten einplanen und sicherstellen, dass elektronische TIR-Carnets vorab bei den Zollbehörden hinterlegt sind, um zusätzliche Stopps zu vermeiden. Firmen, die Mitarbeitershuttles von Brest oder Grodno betreiben, müssen die dafür vorgesehenen Terminals mit Handgeräten zur EES-Kontrolle nutzen – andernfalls kann das Einsteigen verweigert werden.
Die Grenzpolizei empfiehlt Reisenden weiterhin, vor der Abreise die Website granica.gov.pl zu prüfen und einen ausgedruckten Nachweis des Geschäftsgrundes mitzuführen, da an Randkontrollstellen im Rahmen des verschärften polnischen Sicherheitsregimes zusätzliche Dokumente verlangt werden können.
