
Laut Aviation Week’s *Aviation Daily* (14. Oktober) plant Air France, im Sommerflugplan 2027 zwei saisonale US-Strecken einzuführen – von Paris Charles-de-Gaulle nach Nashville (BNA) und San Diego (SAN). Die Erweiterung, die in einer internen Netzwerkplanungsnotiz bekannt wurde, die der Publikation vorliegt, bringt das US-Streckennetz der Airline auf 22 Ziele und markiert erstmals eine direkte Verbindung zwischen Frankreich und Tennessee durch eine SkyTeam-Airline. Nashville erlebt einen Boom bei französischen Direktinvestitionen, insbesondere im Bereich Gesundheitstechnologien; ein Nonstop-Flug soll die Reisezeit im Vergleich zu den derzeitigen Umsteigeverbindungen über Atlanta oder New York um vier Stunden verkürzen. San Diego beherbergt bedeutende Luft- und Raumfahrtunternehmen, die in der Airbus-Lieferkette eingebunden sind, und bietet französischen KMU so eine bessere Tagesverbindung für Just-in-Time-Lieferungen. Beide Strecken sollen fünfmal wöchentlich mit Airbus A350-900 betrieben werden, ausgestattet mit neuen Business-Class-Sitzen, die sich in ein 2 Meter langes Liege-Bett verwandeln lassen. Vorbehaltlich der Genehmigung durch das US-Verkehrsministerium könnten die Ticketverkäufe bereits im März 2027 starten, was Geschäftsreisenden ausreichend Zeit gibt, die Flüge in Buchungssysteme für die Budgetplanung des nächsten Jahres aufzunehmen. Dieser Schritt unterstreicht die wachsende transatlantische Nachfrage: Daten der DGAC zeigen, dass der Verkehr zwischen Frankreich und den USA im Sommer 2026 im Jahresvergleich um 11 % gestiegen ist und erstmals die Werte von 2019 übertrifft. Der Flughafenbetreiber Groupe ADP begrüßte die Ankündigung und betonte, dass zusätzliche Langstreckenverbindungen den Hub-Status von Paris-CDG vor der Reform der Slot-Koordination 2027 stärken.
Quelle: Aviation Week – Aviation Daily
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