ایوی ایشن ویک کی *ایوی ایشن ڈیلی* (14 اکتوبر) کے مطابق، ایئر فرانس موسم گرما 2027 کے شیڈول کے لیے دو موسمی امریکی راستے شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے—پیرس چارلس ڈی گال سے نیش ول (BNA) اور سان ڈیاگو (SAN)۔ اس توسیع کا انکشاف ایک اندرونی نیٹ ورک پلاننگ نوٹ میں ہوا ہے جو اس اشاعت نے دیکھا، جس سے ایئر لائن کے امریکی نیٹ ورک میں 22 مقامات شامل ہو جائیں گے اور یہ پہلا موقع ہوگا کہ کوئی اسکائی ٹیم ایئر لائن فرانس کو براہ راست ٹینیسی سے جوڑے گی۔ نیش ول میں فرانسیسی غیر ملکی سرمایہ کاری میں تیزی آ رہی ہے، خاص طور پر صحت کی ٹیکنالوجیز میں؛ ایک نان اسٹاپ فلائٹ موجودہ ایک اسٹاپ آپشنز کے مقابلے میں، جو اٹلانٹا یا نیویارک کے ذریعے جاتی ہیں، سفر کے وقت کو چار گھنٹے کم کر دے گی۔ سان ڈیاگو میں ایئر بس کی سپلائی چینز سے منسلک بڑے ایروسپیس کنٹریکٹرز موجود ہیں، جو فرانسیسی چھوٹے اور درمیانے کاروباروں کو جِسٹ ان ٹائم شپمنٹس کے لیے ایک ہی دن میں بہتر رابطہ فراہم کرتے ہیں۔ دونوں خدمات ہفتے میں پانچ بار ایئر بس A350-900 طیاروں کے ذریعے چلائی جائیں گی، جن میں نیا بزنس کلاس سیٹ ہوگا جو دو میٹر لمبے لی فلیٹ بیڈ میں تبدیل ہو جاتا ہے۔ امریکی محکمہ نقل و حمل کی منظوری کے تابع، ٹکٹ کی فروخت مارچ 2027 تک شروع ہو سکتی ہے، جس سے کاروباری سفر کے خریداروں کو اگلے سال کے بجٹ کے لیے خودکار بکنگ ٹولز میں فلائٹس شامل کرنے کا کافی وقت ملے گا۔ یہ اقدام فرانس کی بڑھتی ہوئی ٹرانس اٹلانٹک طلب کو ظاہر کرتا ہے: DGAC کے اعداد و شمار کے مطابق، 2026 کی گرمیوں میں فرانس اور امریکہ کے درمیان ٹریفک میں سال بہ سال 11 فیصد اضافہ ہوا، جو پہلی بار 2019 کی سطح سے تجاوز کر گیا۔ ایئرپورٹ آپریٹر گروپ ADP نے اس اعلان کا خیرمقدم کیا اور کہا کہ اضافی لانگ ہال فریکوئنسیز پیرس-CDG کے ہب کی حیثیت کو مضبوط کریں گی، خاص طور پر 2027 کے سلاٹ کوآرڈینیٹر اصلاحات سے پہلے۔
