항공 전문지 Aviation Week의 *Aviation Daily*(10월 14일자)에 따르면, 에어프랑스가 2027년 여름 시즌부터 미국 노선 두 개를 새로 개설할 계획이다. 파리 샤를드골 공항에서 내슈빌(BNA)과 샌디에이고(SAN)로 향하는 이 노선들은 내부 네트워크 계획 문서에서 공개되었으며, 이를 통해 에어프랑스의 미국 내 취항지는 총 22곳으로 늘어난다. 특히 이번 노선 개설은 스카이팀 항공사 중 처음으로 프랑스와 테네시주를 직접 연결하는 사례다.
내슈빌은 의료기술 분야를 중심으로 프랑스의 외국인 직접투자가 급증하는 지역으로, 직항편 도입 시 현재 애틀랜타나 뉴욕을 경유하는 1회 환승 노선 대비 문전 도어 여행 시간이 4시간가량 단축될 전망이다. 한편 샌디에이고는 에어버스 공급망과 연계된 주요 항공우주 계약업체들이 위치해 있어, 프랑스 중소기업들이 당일 배송이 필요한 적시 납품에 더욱 신속히 대응할 수 있게 된다.
![에어프랑스, 북미 시장 확대 일환으로 내슈빌과 샌디에이고 노선 개설 추진]()
두 노선 모두 주 5회 운항하며, 에어버스 A350-900 기종으로 비즈니스석은 2미터 길이의 완전 평면 침대형 좌석이 도입된다. 미국 교통부의 승인 절차가 완료되면 2027년 3월경부터 티켓 판매가 시작될 수 있어, 기업 출장 담당자들이 내년 예산 편성에 맞춰 예약 시스템에 편리하게 반영할 수 있을 것으로 보인다.
이번 노선 확대는 프랑스와 미국 간 대서양 횡단 수요가 꾸준히 증가하고 있음을 보여준다. DGAC(프랑스 민간항공청) 자료에 따르면 2026년 여름 프랑스-미국 노선 교통량은 전년 대비 11% 증가해 2019년 수준을 처음으로 넘어섰다. 공항 운영사인 Groupe ADP는 이번 발표를 환영하며, 2027년 슬롯 조정제도 개편을 앞두고 파리 샤를드골 공항의 허브 위상이 더욱 강화될 것이라고 밝혔다.
내슈빌은 의료기술 분야를 중심으로 프랑스의 외국인 직접투자가 급증하는 지역으로, 직항편 도입 시 현재 애틀랜타나 뉴욕을 경유하는 1회 환승 노선 대비 문전 도어 여행 시간이 4시간가량 단축될 전망이다. 한편 샌디에이고는 에어버스 공급망과 연계된 주요 항공우주 계약업체들이 위치해 있어, 프랑스 중소기업들이 당일 배송이 필요한 적시 납품에 더욱 신속히 대응할 수 있게 된다.
두 노선 모두 주 5회 운항하며, 에어버스 A350-900 기종으로 비즈니스석은 2미터 길이의 완전 평면 침대형 좌석이 도입된다. 미국 교통부의 승인 절차가 완료되면 2027년 3월경부터 티켓 판매가 시작될 수 있어, 기업 출장 담당자들이 내년 예산 편성에 맞춰 예약 시스템에 편리하게 반영할 수 있을 것으로 보인다.
이번 노선 확대는 프랑스와 미국 간 대서양 횡단 수요가 꾸준히 증가하고 있음을 보여준다. DGAC(프랑스 민간항공청) 자료에 따르면 2026년 여름 프랑스-미국 노선 교통량은 전년 대비 11% 증가해 2019년 수준을 처음으로 넘어섰다. 공항 운영사인 Groupe ADP는 이번 발표를 환영하며, 2027년 슬롯 조정제도 개편을 앞두고 파리 샤를드골 공항의 허브 위상이 더욱 강화될 것이라고 밝혔다.
