Das Kabinett der Union hat am 15. Oktober 2026 eine fünfjährige Verlängerung (2026–2031) des Programms für Einwanderung, Visa, Registrierung und Überwachung von Ausländern (IVFRT) genehmigt und dafür 1.800 Crore ₹ bereitgestellt, um die Grundlage der IT-Systeme für Grenzmanagement und Konsularwesen in Indien zu modernisieren. Das IVFRT verbindet bereits 117 Einwanderungsposten, 15 regionale Ausländerregistrierungsbüros und 854 Einheiten auf Distriktebene. Doch angesichts steigender Passagierzahlen und des neuen Einwanderungs- und Ausländergesetzes von 2025 ist ein technologischer Sprung notwendig.
Die vierte Phase konzentriert sich auf drei Bereiche: (1) den Einsatz neuer Technologien wie KI-gestützte Risikoanalysen, mobiles Boarding und biometrische E-Gates; (2) die Modernisierung der zentralen Rechenzentren und Notfallwiederherstellungsstandorte für eine durchgehende Verfügbarkeit rund um die Uhr; und (3) eine einheitliche digitale Plattform, die Visaerteilung, Registrierung und Überziehungsüberwachung in einem Dashboard für Fluggesellschaften, Sicherheitsbehörden und Reisende zusammenführt.
![Indien genehmigt 1.800-Crore-Rupien-Aufrüstung des Einwanderungs-, Visa- und Ausländerregistrierungs- und Verfolgungssystems]()
Die durchschnittlichen Abfertigungszeiten sollen von derzeit 2,5–3 Minuten auf unter 90 Sekunden sinken, während 95 % der E-Visa-Anträge innerhalb von 48 Stunden genehmigt werden sollen. Für Geschäftsreisende und Manager globaler Mobilität verspricht das Upgrade schnellere Crew- und Konferenzvisa, Echtzeit-API-Anbindungen für Buchungstools von Unternehmen sowie eine landesweite Ausweitung des Fast-Track Immigration-Trusted Traveller Programms (FTI-TTP). An den Flughäfen Delhi, Mumbai, Bengaluru und Hyderabad, die bereits über E-Gates verfügen, werden separate Spuren für akkreditierte Vielflieger und OCI-Karteninhaber eingerichtet, ähnlich den Programmen wie Global Entry in den USA.
Das Programm sieht zudem Mittel vor, um Advanced Passenger Information und Module zur Strafverfolgung von Fluggesellschaften direkt in die Abflugkontrollsysteme der Airlines zu integrieren, was manuelle Dateneingaben und Bußgelder wegen Fehlern reduziert. Kleinere Flughäfen und neue Seehäfen wie Navi Mumbai, Bhogapuram und Haldia werden in das nationale Einwanderungsnetz eingebunden, um Exportzentren der zweiten Ebene zu unterstützen.
Branchenverbände wie NASSCOM und der Hotelverband Indiens begrüßten die Entscheidung und betonten, dass eine verlässliche, digitale Visaabwicklung entscheidend sei, damit Indien sein Ziel von 15 Millionen ausländischen Geschäftsreisenden bis 2030 erreichen kann. Das Innenministerium kündigte an, ab nächsten Monat Konsultationen mit Handelskammern zu starten, um Service-Level-Agreements für Geschäftsvisa zu optimieren.
Die vierte Phase konzentriert sich auf drei Bereiche: (1) den Einsatz neuer Technologien wie KI-gestützte Risikoanalysen, mobiles Boarding und biometrische E-Gates; (2) die Modernisierung der zentralen Rechenzentren und Notfallwiederherstellungsstandorte für eine durchgehende Verfügbarkeit rund um die Uhr; und (3) eine einheitliche digitale Plattform, die Visaerteilung, Registrierung und Überziehungsüberwachung in einem Dashboard für Fluggesellschaften, Sicherheitsbehörden und Reisende zusammenführt.
Die durchschnittlichen Abfertigungszeiten sollen von derzeit 2,5–3 Minuten auf unter 90 Sekunden sinken, während 95 % der E-Visa-Anträge innerhalb von 48 Stunden genehmigt werden sollen. Für Geschäftsreisende und Manager globaler Mobilität verspricht das Upgrade schnellere Crew- und Konferenzvisa, Echtzeit-API-Anbindungen für Buchungstools von Unternehmen sowie eine landesweite Ausweitung des Fast-Track Immigration-Trusted Traveller Programms (FTI-TTP). An den Flughäfen Delhi, Mumbai, Bengaluru und Hyderabad, die bereits über E-Gates verfügen, werden separate Spuren für akkreditierte Vielflieger und OCI-Karteninhaber eingerichtet, ähnlich den Programmen wie Global Entry in den USA.
Das Programm sieht zudem Mittel vor, um Advanced Passenger Information und Module zur Strafverfolgung von Fluggesellschaften direkt in die Abflugkontrollsysteme der Airlines zu integrieren, was manuelle Dateneingaben und Bußgelder wegen Fehlern reduziert. Kleinere Flughäfen und neue Seehäfen wie Navi Mumbai, Bhogapuram und Haldia werden in das nationale Einwanderungsnetz eingebunden, um Exportzentren der zweiten Ebene zu unterstützen.
Branchenverbände wie NASSCOM und der Hotelverband Indiens begrüßten die Entscheidung und betonten, dass eine verlässliche, digitale Visaabwicklung entscheidend sei, damit Indien sein Ziel von 15 Millionen ausländischen Geschäftsreisenden bis 2030 erreichen kann. Das Innenministerium kündigte an, ab nächsten Monat Konsultationen mit Handelskammern zu starten, um Service-Level-Agreements für Geschäftsvisa zu optimieren.
Quelle: Prime Minister’s Office – India
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