Il Consiglio dei Ministri, il 15 ottobre 2026, ha approvato un’estensione quinquennale (2026-2031) del programma Immigration, Visa, Foreigners Registration & Tracking (IVFRT), destinando 1.800 crore di rupie per trasformare l’infrastruttura dei sistemi IT di gestione delle frontiere e dei servizi consolari in India. L’IVFRT collega già 117 punti di immigrazione, 15 Uffici Regionali per la Registrazione degli Stranieri e 854 unità a livello distrettuale, ma le autorità sottolineano che l’aumento del traffico passeggeri e la nuova Immigration & Foreigners Act 2025 richiedono un salto tecnologico.
La Fase IV si concentrerà su tre aspetti principali: (1) tecnologie emergenti come l’analisi del rischio basata su intelligenza artificiale, l’imbarco mobile e i varchi biometrici elettronici; (2) il rinnovo dei data center principali e dei siti di disaster recovery per garantire operatività continua 24/7; (3) una piattaforma digitale unificata che integri emissione visti, registrazione e monitoraggio dei soggiorni oltre il termine in un unico cruscotto per compagnie aeree, agenzie di sicurezza e viaggiatori.
L’obiettivo è ridurre i tempi medi di controllo da 2,5-3 minuti a meno di 90 secondi, mentre le approvazioni per e-visa puntano al 95% entro 48 ore. Per i viaggiatori d’affari e i responsabili della mobilità globale, l’aggiornamento promette visti più rapidi per equipaggi e conferenze, API in tempo reale per strumenti di prenotazione aziendale e l’espansione nazionale del programma Fast-Track Immigration-Trusted Traveller Programme (FTI-TTP).
![India approva un aggiornamento da ₹1.800 crore per il sistema di immigrazione, visti e registrazione e monitoraggio degli stranieri]()
Gli aeroporti indiani già dotati di varchi elettronici — Delhi, Mumbai, Bengaluru e Hyderabad — introdurranno corsie dedicate per viaggiatori frequenti accreditati e titolari di carta OCI, seguendo modelli come il Global Entry negli Stati Uniti. Il programma prevede inoltre fondi per integrare direttamente nei sistemi di controllo partenze delle compagnie aeree i moduli di Advanced Passenger Information e le sanzioni per errori, riducendo l’inserimento manuale dei dati e le multe.
Aeroporti minori e nuovi porti marittimi come Navi Mumbai, Bhogapuram e Haldia saranno collegati alla rete nazionale di immigrazione, supportando i poli esportativi di secondo livello. Organizzazioni di settore come NASSCOM e l’Hotel Association of India hanno accolto con favore la decisione, sottolineando che un processo di visto digitale e prevedibile è cruciale per raggiungere l’obiettivo di 15 milioni di visitatori d’affari stranieri entro il 2030.
Il Ministero degli Affari Interni ha annunciato che dal prossimo mese inizieranno consultazioni con le camere di commercio per perfezionare gli accordi sui livelli di servizio per i visti business.
La Fase IV si concentrerà su tre aspetti principali: (1) tecnologie emergenti come l’analisi del rischio basata su intelligenza artificiale, l’imbarco mobile e i varchi biometrici elettronici; (2) il rinnovo dei data center principali e dei siti di disaster recovery per garantire operatività continua 24/7; (3) una piattaforma digitale unificata che integri emissione visti, registrazione e monitoraggio dei soggiorni oltre il termine in un unico cruscotto per compagnie aeree, agenzie di sicurezza e viaggiatori.
L’obiettivo è ridurre i tempi medi di controllo da 2,5-3 minuti a meno di 90 secondi, mentre le approvazioni per e-visa puntano al 95% entro 48 ore. Per i viaggiatori d’affari e i responsabili della mobilità globale, l’aggiornamento promette visti più rapidi per equipaggi e conferenze, API in tempo reale per strumenti di prenotazione aziendale e l’espansione nazionale del programma Fast-Track Immigration-Trusted Traveller Programme (FTI-TTP).
Gli aeroporti indiani già dotati di varchi elettronici — Delhi, Mumbai, Bengaluru e Hyderabad — introdurranno corsie dedicate per viaggiatori frequenti accreditati e titolari di carta OCI, seguendo modelli come il Global Entry negli Stati Uniti. Il programma prevede inoltre fondi per integrare direttamente nei sistemi di controllo partenze delle compagnie aeree i moduli di Advanced Passenger Information e le sanzioni per errori, riducendo l’inserimento manuale dei dati e le multe.
Aeroporti minori e nuovi porti marittimi come Navi Mumbai, Bhogapuram e Haldia saranno collegati alla rete nazionale di immigrazione, supportando i poli esportativi di secondo livello. Organizzazioni di settore come NASSCOM e l’Hotel Association of India hanno accolto con favore la decisione, sottolineando che un processo di visto digitale e prevedibile è cruciale per raggiungere l’obiettivo di 15 milioni di visitatori d’affari stranieri entro il 2030.
Il Ministero degli Affari Interni ha annunciato che dal prossimo mese inizieranno consultazioni con le camere di commercio per perfezionare gli accordi sui livelli di servizio per i visti business.
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