Das tägliche Register der Schengen-Mitteilungen der Europäischen Kommission, aktualisiert am 20. Oktober 2026, bestätigt, dass Italien weiterhin zwei getrennte Regime temporärer Kontrollen an den Binnengrenzen aufrechterhält, die Geschäfts- und Freizeitreisende betreffen. Zum einen bleiben alle Luft- und Seegrenzen zu Spanien bis zum 23. Oktober 2026 kontrollpflichtig. Diese Maßnahme, die ursprünglich am 16. Oktober als Reaktion auf einen Anstieg irregulärer Grenzübertritte über Ceuta eingeführt wurde, bedeutet, dass Passagiere auf Flügen und Fähren zwischen beiden Ländern Passkontrollen und in einigen Fällen zusätzliche Sicherheitskontrollen durchlaufen müssen, die normalerweise nur für Einreisen aus Nicht-Schengen-Staaten gelten. Fluggesellschaften empfehlen Reisenden, mindestens 30 Minuten früher als üblich an den Abflugsteigen zu sein. Zum anderen werden die Landgrenzübergänge von Slowenien weiterhin unter einem länger bestehenden Kontrollregime überwacht, das Italien am 19. Juni aktiviert und nun bis zum 18. Dezember 2026 verlängert hat. Frachtunternehmen berichten, dass die Wartezeiten am Grenzübergang Triest–Fernetti am Montag durchschnittlich 25 Minuten betrugen, verglichen mit den üblichen 5–10 Minuten, wobei jedoch für verderbliche Waren und EU-zertifizierte „Authorised Economic Operators“ weiterhin eine bevorzugte „Grünspur“-Behandlung gilt. Das Innenministerium begründet die Verlängerungen mit anhaltenden Risiken terroristischer Einschleusungen entlang der Westbalkan-Route sowie organisierter Schleuserkriminalität. Brüssel hat bislang auf eine negative Stellungnahme verzichtet und verweist auf Italiens Zusage, die Kontrollen an der spanischen Grenze nächste Woche schrittweise abzubauen. Für multinationale Unternehmen, die Mitarbeiter über Mailand, Rom, Madrid oder Barcelona schicken, lautet der praktische Rat: Reisepässe – nicht nur Personalausweise – mitführen und zusätzliche Zeit für Anschlussverbindungen einplanen. Logistikmanager, die Just-in-Time-Komponenten zwischen Emilia-Romagna und Slowenien transportieren, sollten das „Border Time“-Dashboard der Zollbehörde im Blick behalten und Nachtzeiten in Betracht ziehen, wenn das Verkehrsaufkommen geringer ist.
