Codzienny rejestr powiadomień Schengen Komisji Europejskiej, zaktualizowany 20 października 2026 roku, potwierdza, że Włochy utrzymują dwa odrębne systemy tymczasowej kontroli granicznej, które wpływają na podróżujących służbowo i turystycznie. Po pierwsze, wszystkie granice lotnicze i morskie z Hiszpanią pozostają pod kontrolą do 23 października 2026 roku. Środek ten, wprowadzony 16 października w odpowiedzi na wzrost nielegalnych przepływów przez Ceutę, oznacza, że pasażerowie lotów i promów między tymi krajami muszą przejść kontrolę paszportową, a w niektórych przypadkach także dodatkowe kontrole bezpieczeństwa, zwykle zarezerwowane dla przyjazdów spoza strefy Schengen. Linie lotnicze zalecają podróżnym przybycie na bramki boardingowe co najmniej 30 minut wcześniej niż zwykle. Po drugie, przejścia lądowe ze Słowenii pozostają kontrolowane w ramach dłużej obowiązującego reżimu, który Włochy wprowadziły 19 czerwca i przedłużyły do 18 grudnia 2026 roku. Operatorzy transportu towarowego informują, że czas oczekiwania na przejściu Triest–Fernetti wynosił w poniedziałek średnio 25 minut, podczas gdy zwykle jest to 5–10 minut, choć priorytetowy „zielony pas” nadal przysługuje towarom łatwo psującym się oraz akredytowanym przez UE „Upoważnionym Podmiotom Gospodarczym”. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych wskazuje na utrzymujące się zagrożenia infiltracją terrorystyczną na trasie Bałkanów Zachodnich oraz zorganizowany przemyt migrantów jako uzasadnienie przedłużenia kontroli. Bruksela jak dotąd powstrzymuje się od wydania negatywnej opinii, podkreślając zobowiązanie Włoch do wycofania kontroli na granicach z Hiszpanią w przyszłym tygodniu. Dla międzynarodowych firm kierujących pracowników przez Mediolan, Rzym, Madryt czy Barcelonę praktyczna rada jest jasna: zawsze mieć przy sobie paszport, nie tylko dowód osobisty, oraz zaplanować więcej czasu na przesiadki. Menedżerowie logistyki przewożący komponenty just-in-time między Emilia-Romagna a Słowenią powinni śledzić panel „czasów granicznych” agencji celnej i rozważyć nocne przejazdy, gdy natężenie ruchu jest mniejsze.
