
La aerolínea canadiense de ocio Air Transat y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA) alcanzaron un acuerdo laboral provisional el 10 de diciembre, evitando por poco una huelga que amenazaba con paralizar los vuelos transatlánticos y hacia destinos soleados durante la temporada alta del invierno boreal.
El sindicato había emitido un aviso de huelga de 72 horas, lo que llevó a Air Transat a cancelar algunos vuelos, pero las operaciones ya se están reanudando. Aunque los detalles permanecen confidenciales hasta la votación de los miembros, las propuestas anteriores incluían un aumento salarial acumulado del 59 % en cinco años y mejoras en las condiciones de programación.
Aunque la aerolínea no vuela a Australia, transporta a un número considerable de australianos en itinerarios desde Vancouver o Los Ángeles hacia estaciones de esquí en Quebec y Colorado, así como en circuitos Europa-Canadá reservados a través de socios de código compartido. De haberse producido la huelga, los viajeros habrían enfrentado reubicaciones en un entorno de capacidad norteamericana ya limitada.
Los gestores de viajes corporativos con personal que se dirija a Montreal para las conferencias globales de gaming e inteligencia artificial en enero pueden seguir con sus planes originales, pero deben estar atentos a la votación de ratificación. Los billetes emitidos con código de Qantas o Air Canada, pero operados por Air Transat, serán respetados bajo los acuerdos interlíneas vigentes una vez que se finalice el acuerdo.
Este episodio recuerda que la inestabilidad laboral entre pilotos en Norteamérica sigue siendo un factor de volatilidad. Las organizaciones deberían mantener presupuestos de contingencia para posibles aumentos de tarifas de última hora y considerar aerolíneas alternativas en rutas críticas.
El sindicato había emitido un aviso de huelga de 72 horas, lo que llevó a Air Transat a cancelar algunos vuelos, pero las operaciones ya se están reanudando. Aunque los detalles permanecen confidenciales hasta la votación de los miembros, las propuestas anteriores incluían un aumento salarial acumulado del 59 % en cinco años y mejoras en las condiciones de programación.
Aunque la aerolínea no vuela a Australia, transporta a un número considerable de australianos en itinerarios desde Vancouver o Los Ángeles hacia estaciones de esquí en Quebec y Colorado, así como en circuitos Europa-Canadá reservados a través de socios de código compartido. De haberse producido la huelga, los viajeros habrían enfrentado reubicaciones en un entorno de capacidad norteamericana ya limitada.
Los gestores de viajes corporativos con personal que se dirija a Montreal para las conferencias globales de gaming e inteligencia artificial en enero pueden seguir con sus planes originales, pero deben estar atentos a la votación de ratificación. Los billetes emitidos con código de Qantas o Air Canada, pero operados por Air Transat, serán respetados bajo los acuerdos interlíneas vigentes una vez que se finalice el acuerdo.
Este episodio recuerda que la inestabilidad laboral entre pilotos en Norteamérica sigue siendo un factor de volatilidad. Las organizaciones deberían mantener presupuestos de contingencia para posibles aumentos de tarifas de última hora y considerar aerolíneas alternativas en rutas críticas.
Fuente: Reuters
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