La compagnia aerea canadese di voli leisure Air Transat e l’Air Line Pilots Association (ALPA) hanno raggiunto un accordo sindacale provvisorio il 10 dicembre, evitando per un soffio uno sciopero che avrebbe potuto bloccare i voli transatlantici e verso destinazioni soleggiate durante il picco invernale.
Il sindacato aveva annunciato uno sciopero di 72 ore, costringendo Air Transat a cancellare alcuni voli, ma ora le operazioni stanno riprendendo. Sebbene i dettagli restino riservati fino al voto dei membri, le proposte precedenti prevedevano un aumento salariale cumulativo del 59% in cinque anni e miglioramenti nelle condizioni di programmazione.
![Sciopero di Air Transat evitato grazie a un accordo dell’ultimo minuto tra i piloti: buone notizie per gli appassionati di sci australiani]()
Pur non operando verso l’Australia, la compagnia trasporta un numero significativo di australiani in connessione da Vancouver o Los Angeles verso località sciistiche in Quebec e Colorado, oltre che su rotte Europa-Canada tramite partner in codeshare. Se lo sciopero fosse andato avanti, i viaggiatori avrebbero dovuto affrontare deviazioni in un contesto di capacità nordamericana già limitata.
I responsabili dei viaggi aziendali con personale diretto a Montreal per le conferenze globali su gaming e intelligenza artificiale di gennaio possono procedere con i piani originali, ma è consigliato monitorare il voto di ratifica. I biglietti emessi su Qantas o Air Canada ma operati da Air Transat saranno validi secondo gli accordi interline esistenti una volta finalizzato l’accordo.
L’episodio ricorda come le tensioni sindacali tra i piloti nordamericani restino un fattore di volatilità. Le organizzazioni dovrebbero prevedere budget di emergenza per eventuali aumenti tariffari dell’ultimo minuto e valutare compagnie alternative sulle rotte critiche.
Il sindacato aveva annunciato uno sciopero di 72 ore, costringendo Air Transat a cancellare alcuni voli, ma ora le operazioni stanno riprendendo. Sebbene i dettagli restino riservati fino al voto dei membri, le proposte precedenti prevedevano un aumento salariale cumulativo del 59% in cinque anni e miglioramenti nelle condizioni di programmazione.
Pur non operando verso l’Australia, la compagnia trasporta un numero significativo di australiani in connessione da Vancouver o Los Angeles verso località sciistiche in Quebec e Colorado, oltre che su rotte Europa-Canada tramite partner in codeshare. Se lo sciopero fosse andato avanti, i viaggiatori avrebbero dovuto affrontare deviazioni in un contesto di capacità nordamericana già limitata.
I responsabili dei viaggi aziendali con personale diretto a Montreal per le conferenze globali su gaming e intelligenza artificiale di gennaio possono procedere con i piani originali, ma è consigliato monitorare il voto di ratifica. I biglietti emessi su Qantas o Air Canada ma operati da Air Transat saranno validi secondo gli accordi interline esistenti una volta finalizzato l’accordo.
L’episodio ricorda come le tensioni sindacali tra i piloti nordamericani restino un fattore di volatilità. Le organizzazioni dovrebbero prevedere budget di emergenza per eventuali aumenti tariffari dell’ultimo minuto e valutare compagnie alternative sulle rotte critiche.
Fonte: Reuters
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