Un ciclón extratropical que azotó el sureste de Brasil el 10 de diciembre sigue paralizando la movilidad corporativa días después. El boletín global de movilidad de VisaHQ informa que el aeropuerto de Congonhas registró 212 cancelaciones y Guarulhos otras 157 interrupciones, sumando casi 400 vuelos cancelados hasta la mañana del 13 de diciembre. Los cortes de electricidad afectaron a 1,4 millones de usuarios y dejaron fuera de servicio estaciones de bombeo de agua, agravando el caos.
El momento no podría ser peor para las multinacionales: diciembre es temporada alta para reuniones de directorio, aprobaciones presupuestarias y auditorías de fábricas. Las firmas de gestión de riesgos aconsejan a las empresas ampliar los itinerarios en 48 horas, confirmar la capacidad de respaldo eléctrico de los hoteles y recordar a los viajeros sus derechos según la Resolución 400 de ANAC, que obliga a compensar tras retrasos de más de cuatro horas.
![Corte de energía por ciclón cancela 400 vuelos en São Paulo, complicando los viajes de negocios de fin de año]()
Las aerolíneas LATAM, GOL y Azul han implementado políticas flexibles de reprogramación, pero la desubicación de tripulaciones está afectando las redes domésticas y poniendo en riesgo conexiones hacia Miami, Lisboa y Santiago. Los operadores de carga en GRU han tenido que priorizar mercancías sensibles a la temperatura, retrasando las cadenas de suministro just-in-time para clientes de farmacéuticos y electrónicos.
Las autoridades locales enfrentan crecientes críticas. El alcalde de São Paulo, Ricardo Nunes, ha exigido una supervisión más estricta a la empresa eléctrica Enel, mientras que los reguladores federales abrieron una investigación sobre el apagón. Los meteorólogos esperan que los vientos disminuyan, aunque los cortes intermitentes y las interrupciones aéreas podrían persistir durante el fin de semana.
Los responsables de movilidad deben activar planes para reuniones remotas, mantener informados a los empleados a través de las apps de las aerolíneas y verificar la validez de pasaportes y visas en caso de que sea necesario redirigir vuelos por hubs en terceros países.
El momento no podría ser peor para las multinacionales: diciembre es temporada alta para reuniones de directorio, aprobaciones presupuestarias y auditorías de fábricas. Las firmas de gestión de riesgos aconsejan a las empresas ampliar los itinerarios en 48 horas, confirmar la capacidad de respaldo eléctrico de los hoteles y recordar a los viajeros sus derechos según la Resolución 400 de ANAC, que obliga a compensar tras retrasos de más de cuatro horas.
Las aerolíneas LATAM, GOL y Azul han implementado políticas flexibles de reprogramación, pero la desubicación de tripulaciones está afectando las redes domésticas y poniendo en riesgo conexiones hacia Miami, Lisboa y Santiago. Los operadores de carga en GRU han tenido que priorizar mercancías sensibles a la temperatura, retrasando las cadenas de suministro just-in-time para clientes de farmacéuticos y electrónicos.
Las autoridades locales enfrentan crecientes críticas. El alcalde de São Paulo, Ricardo Nunes, ha exigido una supervisión más estricta a la empresa eléctrica Enel, mientras que los reguladores federales abrieron una investigación sobre el apagón. Los meteorólogos esperan que los vientos disminuyan, aunque los cortes intermitentes y las interrupciones aéreas podrían persistir durante el fin de semana.
Los responsables de movilidad deben activar planes para reuniones remotas, mantener informados a los empleados a través de las apps de las aerolíneas y verificar la validez de pasaportes y visas en caso de que sea necesario redirigir vuelos por hubs en terceros países.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
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