
Un ciclón extratropical que azotó el sureste de Brasil la noche del 10 de diciembre dejó sin electricidad a más de 1,4 millones de usuarios y causó estragos en el corredor de viajes corporativos más concurrido del país. Para la mañana del 11 de diciembre, el aeropuerto de Congonhas (CGH) ya registraba 212 cancelaciones, mientras que Guarulhos (GRU) acumulaba al menos 140 retrasos y 17 cancelaciones. La interrupción continuó hasta el 13 de diciembre, acercando el total de vuelos cancelados a 400.
Las aerolíneas LATAM, GOL y Azul implementaron políticas flexibles de reprogramación, pero la descoordinación del personal afectó las redes domésticas y puso en riesgo conexiones hacia Miami, Lisboa y Santiago. Los proveedores logísticos informaron que las terminales de carga en GRU tuvieron que priorizar el transporte de mercancías sensibles a la temperatura, y los tiempos de espera en servicios de transporte compartido en São Paulo se duplicaron debido a fallas en los semáforos y desvíos por 231 árboles caídos.
Para los gestores de viajes corporativos, el momento es crítico: diciembre suele registrar un aumento en visitas de clientes y reuniones de fin de año. Las firmas de gestión de riesgos recomiendan ampliar los itinerarios en 48 horas, verificar la capacidad de respaldo eléctrico de los hoteles y recordar a los viajeros sus derechos según la Resolución 400 de ANAC, que obliga a reembolsos o reubicaciones tras retrasos superiores a cuatro horas.
Las empresas de servicios públicos Enel y Sabesp enfrentan nueva presión política tras fallos en estaciones de bombeo de agua en varios distritos. El alcalde Ricardo Nunes pidió una supervisión más estricta sobre la compañía eléctrica controlada por Italia, mientras los reguladores federales iniciaron una investigación para esclarecer el apagón.
Los meteorólogos esperan que los vientos disminuyan, pero las interrupciones intermitentes y los problemas en los vuelos podrían continuar durante el fin de semana. Las empresas con reuniones clave en la capital financiera de Brasil deberían activar planes de participación remota y monitorear en tiempo real los avisos de las aerolíneas.
Las aerolíneas LATAM, GOL y Azul implementaron políticas flexibles de reprogramación, pero la descoordinación del personal afectó las redes domésticas y puso en riesgo conexiones hacia Miami, Lisboa y Santiago. Los proveedores logísticos informaron que las terminales de carga en GRU tuvieron que priorizar el transporte de mercancías sensibles a la temperatura, y los tiempos de espera en servicios de transporte compartido en São Paulo se duplicaron debido a fallas en los semáforos y desvíos por 231 árboles caídos.
Para los gestores de viajes corporativos, el momento es crítico: diciembre suele registrar un aumento en visitas de clientes y reuniones de fin de año. Las firmas de gestión de riesgos recomiendan ampliar los itinerarios en 48 horas, verificar la capacidad de respaldo eléctrico de los hoteles y recordar a los viajeros sus derechos según la Resolución 400 de ANAC, que obliga a reembolsos o reubicaciones tras retrasos superiores a cuatro horas.
Las empresas de servicios públicos Enel y Sabesp enfrentan nueva presión política tras fallos en estaciones de bombeo de agua en varios distritos. El alcalde Ricardo Nunes pidió una supervisión más estricta sobre la compañía eléctrica controlada por Italia, mientras los reguladores federales iniciaron una investigación para esclarecer el apagón.
Los meteorólogos esperan que los vientos disminuyan, pero las interrupciones intermitentes y los problemas en los vuelos podrían continuar durante el fin de semana. Las empresas con reuniones clave en la capital financiera de Brasil deberían activar planes de participación remota y monitorear en tiempo real los avisos de las aerolíneas.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
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