Apenas 24 horas después de que los aeropuertos de São Paulo comenzaran a despejar los retrasos causados por el ciclón, una nueva ola de problemas operativos obligó a las aerolíneas a cancelar más de 100 vuelos en centros clave, desde Santos Dumont en Río hasta Viracopos en Campinas. El informe del 13 de diciembre de Travel and Tour World registra al menos 25 cancelaciones en Santos Dumont, 20 en Viracopos y 18 en Guarulhos, con efectos en cadena en Brasília y Belo Horizonte.
Analistas de tráfico aéreo señalan una combinación de factores: desubicación de tripulaciones por retrasos meteorológicos previos, limitaciones de franjas horarias debido al aumento de frecuencias por las vacaciones y cortes de energía que afectan la gestión en tierra. Los vuelos internacionales a Buenos Aires y los servicios domésticos en el lucrativo “puente aéreo” brasileño fueron de los más afectados, dejando varados tanto a viajeros de negocios como a turistas.
![Aumento de viajes por las fiestas provoca más de 100 cancelaciones de vuelos en todo el país, prolongando el caos en los viajes de Brasil]()
Según las normas de ANAC, las aerolíneas deben ofrecer reembolsos o reubicaciones, pero los pasajeros reportan largas filas y escasez de asientos disponibles. El precio de los servicios de transporte por app se disparó cerca de los aeropuertos, mientras que la ocupación hotelera en São Paulo y Río superó brevemente el 90 % ante la búsqueda desesperada de alojamiento.
Los departamentos de viajes corporativos aconsejan a sus empleados confirmar reuniones de forma remota o recurrir a opciones ferroviarias y terrestres entre ciudades cuando sea posible. Empresas de logística advierten que los retrasos en la carga podrían afectar la planificación de inventarios navideños, especialmente para minoristas que dependen de importaciones just-in-time a través de Guarulhos.
Expertos del sector señalan que este episodio pone en evidencia las limitaciones de capacidad en la infraestructura aérea de Brasil y la necesidad de fortalecer la planificación de contingencias ante la creciente frecuencia de eventos climáticos extremos.
Analistas de tráfico aéreo señalan una combinación de factores: desubicación de tripulaciones por retrasos meteorológicos previos, limitaciones de franjas horarias debido al aumento de frecuencias por las vacaciones y cortes de energía que afectan la gestión en tierra. Los vuelos internacionales a Buenos Aires y los servicios domésticos en el lucrativo “puente aéreo” brasileño fueron de los más afectados, dejando varados tanto a viajeros de negocios como a turistas.
Según las normas de ANAC, las aerolíneas deben ofrecer reembolsos o reubicaciones, pero los pasajeros reportan largas filas y escasez de asientos disponibles. El precio de los servicios de transporte por app se disparó cerca de los aeropuertos, mientras que la ocupación hotelera en São Paulo y Río superó brevemente el 90 % ante la búsqueda desesperada de alojamiento.
Los departamentos de viajes corporativos aconsejan a sus empleados confirmar reuniones de forma remota o recurrir a opciones ferroviarias y terrestres entre ciudades cuando sea posible. Empresas de logística advierten que los retrasos en la carga podrían afectar la planificación de inventarios navideños, especialmente para minoristas que dependen de importaciones just-in-time a través de Guarulhos.
Expertos del sector señalan que este episodio pone en evidencia las limitaciones de capacidad en la infraestructura aérea de Brasil y la necesidad de fortalecer la planificación de contingencias ante la creciente frecuencia de eventos climáticos extremos.
Fuente: Travel and Tour World
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Brasil.Más de Brasil
Ver todo
Extranjeros representan ahora el 4 % de los empleos formales en Brasil mientras crece la contratación de venezolanos
La Policía Federal publica lista de “nombres y vergüenzas” para advertir a empleados corporativos asignados
