La agencia francesa de control del tráfico Bison Futé advirtió el 23 de diciembre que las carreteras que salen de Île-de-France estarán saturadas del 23 al 28 de diciembre, con la Nochebuena prevista como el día más complicado. La mayoría de las vías principales, incluyendo la A7 hacia Lyon y los Alpes, la A10/A11 hacia la costa atlántica y la A8 hacia Italia, están clasificadas como ‘rojo’ (muy difíciles).
Se recomendó a los conductores salir antes de las 09:00 o después de las 19:00 del 24 de diciembre para evitar atascos. Se esperan también colas de varias horas en el acceso al túnel del Mont-Blanc y en los pasos fronterizos de Ventimiglia y Le Perthus, lo que complicará tanto el transporte de mercancías como los viajes de ocio. Esta alerta llega tras tres días de interrupciones en el túnel del Canal de la Mancha, donde fallos informáticos franceses provocaron largas filas en el lado británico.
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Para las empresas, estas alertas amenazan los plazos de entrega de productos perecederos y componentes just-in-time, especialmente para las fábricas del este de Francia que dependen de transportes nocturnos. Los responsables de movilidad corporativa que gestionan desplazamientos en coche deben prever tiempo extra o buscar rutas alternativas a través de aeropuertos regionales.
Bison Futé señaló que el clima no es la principal preocupación —las previsiones son suaves—, pero el volumen de tráfico podría superar los récords de 2019, antes de la pandemia. La agencia ampliará las actualizaciones en tiempo real a través de su aplicación móvil y los paneles variables en las autopistas. La policía ha programado controles adicionales de alcohol y podría imponer límites de velocidad temporales para facilitar el flujo del tráfico.
Las asociaciones de logística valoraron positivamente el aviso anticipado, pero pidieron inversiones estructurales, como más aparcamientos para camiones cerca de Lyon y Burdeos, para reducir la fatiga en carretera durante los periodos de mayor afluencia.
Se recomendó a los conductores salir antes de las 09:00 o después de las 19:00 del 24 de diciembre para evitar atascos. Se esperan también colas de varias horas en el acceso al túnel del Mont-Blanc y en los pasos fronterizos de Ventimiglia y Le Perthus, lo que complicará tanto el transporte de mercancías como los viajes de ocio. Esta alerta llega tras tres días de interrupciones en el túnel del Canal de la Mancha, donde fallos informáticos franceses provocaron largas filas en el lado británico.
Para las empresas, estas alertas amenazan los plazos de entrega de productos perecederos y componentes just-in-time, especialmente para las fábricas del este de Francia que dependen de transportes nocturnos. Los responsables de movilidad corporativa que gestionan desplazamientos en coche deben prever tiempo extra o buscar rutas alternativas a través de aeropuertos regionales.
Bison Futé señaló que el clima no es la principal preocupación —las previsiones son suaves—, pero el volumen de tráfico podría superar los récords de 2019, antes de la pandemia. La agencia ampliará las actualizaciones en tiempo real a través de su aplicación móvil y los paneles variables en las autopistas. La policía ha programado controles adicionales de alcohol y podría imponer límites de velocidad temporales para facilitar el flujo del tráfico.
Las asociaciones de logística valoraron positivamente el aviso anticipado, pero pidieron inversiones estructurales, como más aparcamientos para camiones cerca de Lyon y Burdeos, para reducir la fatiga en carretera durante los periodos de mayor afluencia.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
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