A agência francesa de monitoramento de tráfego Bison Futé alertou em 23 de dezembro que as estradas que saem da Île-de-France estarão saturadas entre os dias 23 e 28 de dezembro, com a véspera de Natal prevista como o pior dia. A maioria das principais vias — incluindo a A7 em direção a Lyon e aos Alpes, a A10/A11 para a costa atlântica e a A8 rumo à Itália — estão classificadas como ‘vermelho’ (muito difíceis).
Os motoristas foram aconselhados a sair antes das 9h ou após as 19h do dia 24 de dezembro para evitar engarrafamentos. O acesso ao Túnel do Mont-Blanc e as travessias de fronteira em Ventimiglia e Le Perthus também devem enfrentar filas de várias horas, complicando tanto o transporte de cargas quanto as viagens de lazer. O alerta vem após três dias de interrupções no Eurotúnel, onde falhas no sistema francês causaram longas filas do lado britânico.
![Bison Futé emite alertas de congestionamento ‘vermelho’ enquanto França se prepara para a maior saída de Natal da história]()
Para as empresas, os alertas ameaçam os cronogramas de entrega de produtos perecíveis e componentes just-in-time, especialmente para fábricas no leste da França que dependem de transporte rodoviário noturno. Gestores de mobilidade corporativa que organizam deslocamentos de funcionários de carro devem considerar tempo extra de margem ou optar por rotas via aeroportos regionais.
A Bison Futé afirmou que o clima não é a principal preocupação — as previsões indicam temperaturas amenas —, mas o volume de veículos pode superar os recordes registrados em 2019, antes da pandemia. A agência ampliará as atualizações em tempo real por meio de seu aplicativo para smartphones e dos painéis eletrônicos nas rodovias. A polícia programou reforço nas fiscalizações de álcool e pode impor limites temporários de velocidade para melhorar o fluxo do tráfego.
Associações do setor de logística receberam bem o aviso antecipado, mas pedem investimentos estruturais, como a criação de mais áreas de estacionamento para caminhões pesados perto de Lyon e Bordeaux, para reduzir a fadiga dos motoristas durante os períodos de pico.
Os motoristas foram aconselhados a sair antes das 9h ou após as 19h do dia 24 de dezembro para evitar engarrafamentos. O acesso ao Túnel do Mont-Blanc e as travessias de fronteira em Ventimiglia e Le Perthus também devem enfrentar filas de várias horas, complicando tanto o transporte de cargas quanto as viagens de lazer. O alerta vem após três dias de interrupções no Eurotúnel, onde falhas no sistema francês causaram longas filas do lado britânico.
Para as empresas, os alertas ameaçam os cronogramas de entrega de produtos perecíveis e componentes just-in-time, especialmente para fábricas no leste da França que dependem de transporte rodoviário noturno. Gestores de mobilidade corporativa que organizam deslocamentos de funcionários de carro devem considerar tempo extra de margem ou optar por rotas via aeroportos regionais.
A Bison Futé afirmou que o clima não é a principal preocupação — as previsões indicam temperaturas amenas —, mas o volume de veículos pode superar os recordes registrados em 2019, antes da pandemia. A agência ampliará as atualizações em tempo real por meio de seu aplicativo para smartphones e dos painéis eletrônicos nas rodovias. A polícia programou reforço nas fiscalizações de álcool e pode impor limites temporários de velocidade para melhorar o fluxo do tráfego.
Associações do setor de logística receberam bem o aviso antecipado, mas pedem investimentos estruturais, como a criação de mais áreas de estacionamento para caminhões pesados perto de Lyon e Bordeaux, para reduzir a fadiga dos motoristas durante os períodos de pico.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
