
Het Franse verkeersbureau Bison Futé waarschuwde op 23 december dat de wegen uit Île-de-France tussen 23 en 28 december overbelast zullen zijn, met kerstavond als de drukste dag. De meeste belangrijke routes – waaronder de A7 richting Lyon en de Alpen, de A10/A11 naar de Atlantische kust en de A8 richting Italië – zijn ingedeeld als ‘rouge’ (zeer druk).
Bestuurders wordt aangeraden om op 24 december vóór 09:00 uur of na 19:00 uur te vertrekken om files te vermijden. Ook de toegang tot de Mont-Blanc-tunnel en de grensovergangen bij Ventimiglia en Le Perthus zullen naar verwachting urenlange wachtrijen kennen, wat zowel het vrachtverkeer als het recreatief verkeer bemoeilijkt. Deze waarschuwing volgt op drie dagen van verstoringen in de Kanaaltunnel, waar IT-problemen aan Franse zijde voor lange wachtrijen aan de Britse kant zorgden.
Voor bedrijven vormen deze waarschuwingen een bedreiging voor de leveringsschema’s van bederfelijke goederen en just-in-time onderdelen, vooral voor fabrieken in het oosten van Frankrijk die afhankelijk zijn van nachtelijke vrachtwagenritten. Mobiliteitsmanagers die medewerkers per auto verplaatsen, doen er goed aan extra reistijd in te calculeren of om te leiden via regionale luchthavens.
Bison Futé benadrukt dat het weer geen grote rol speelt – de voorspellingen zijn mild – maar dat het enorme verkeersvolume mogelijk records uit 2019, vóór de pandemie, zal breken. De dienst zal real-time updates blijven geven via de smartphone-app en de variabele borden langs de snelwegen. De politie heeft extra alcoholcontroles gepland en kan tijdelijke snelheidsbeperkingen invoeren om de doorstroming te bevorderen.
Logistieke brancheverenigingen waarderen de vroege waarschuwing, maar pleiten voor structurele investeringen, zoals extra parkeerplaatsen voor vrachtwagens bij Lyon en Bordeaux, om vermoeidheid langs de weg tijdens piekperiodes te verminderen.
Bestuurders wordt aangeraden om op 24 december vóór 09:00 uur of na 19:00 uur te vertrekken om files te vermijden. Ook de toegang tot de Mont-Blanc-tunnel en de grensovergangen bij Ventimiglia en Le Perthus zullen naar verwachting urenlange wachtrijen kennen, wat zowel het vrachtverkeer als het recreatief verkeer bemoeilijkt. Deze waarschuwing volgt op drie dagen van verstoringen in de Kanaaltunnel, waar IT-problemen aan Franse zijde voor lange wachtrijen aan de Britse kant zorgden.
Voor bedrijven vormen deze waarschuwingen een bedreiging voor de leveringsschema’s van bederfelijke goederen en just-in-time onderdelen, vooral voor fabrieken in het oosten van Frankrijk die afhankelijk zijn van nachtelijke vrachtwagenritten. Mobiliteitsmanagers die medewerkers per auto verplaatsen, doen er goed aan extra reistijd in te calculeren of om te leiden via regionale luchthavens.
Bison Futé benadrukt dat het weer geen grote rol speelt – de voorspellingen zijn mild – maar dat het enorme verkeersvolume mogelijk records uit 2019, vóór de pandemie, zal breken. De dienst zal real-time updates blijven geven via de smartphone-app en de variabele borden langs de snelwegen. De politie heeft extra alcoholcontroles gepland en kan tijdelijke snelheidsbeperkingen invoeren om de doorstroming te bevorderen.
Logistieke brancheverenigingen waarderen de vroege waarschuwing, maar pleiten voor structurele investeringen, zoals extra parkeerplaatsen voor vrachtwagens bij Lyon en Bordeaux, om vermoeidheid langs de weg tijdens piekperiodes te verminderen.